Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PL
Wyposażenie zabezpieczające
Klapa tylna A [Q]
OSTROŻNIE!
Kontakt z nożem tnącym i przedmiotami
wyrzuconymi z dużą siłą
ÂNiebezpieczeństwo odniesienia obrażeń
¾ Urządzenie można eksploatować tylko
z zamontowaną i opuszczoną klapą
otworu wyrzutowego.
System blokady bezpieczeństwa
System blokady bezpieczeństwa pozwala
na rozruch silnika tylko wtedy, gdy
- użytkownik siedzi na siedzeniu kierowcy,
- zespół tnący jest wyłączony, tzn.: przełącznik
PTO jest ustawiony w pozycji „O/wył./off" (PTO =
Power-Take-Off).
- hamulec postojowy jest włączony (pozycja parko-
wania).
System blokady bezpieczeństwa – w zależności od
wersji – automatycznie wyłącza zespół tnący (PTO)
lub silnik, gdy przy włączonym zespole tnącym
(PTO) użytkownik opuści siedzenie, niezależnie
od tego, czy hamulec postojowy został uprzednio
włączony.
System blokady bezpieczeństwa wyłącza
automatycznie silnik, gdy tylko użytkownik opuści
siedzenie nie włączając uprzednio hamulca
postojowego.
W przypadku urządzeń bez funkcji OCR lub przy
dezaktywowanej funkcji OCR system blokady
bezpieczeństwa uniemożliwia jazdę wstecz
z włączonym zespołem tnącym (zautomatyzowane
wyłączenie zespołu tnącego).
Przed jazdą wstecz wyłączyć zespół tnący
przełącznikiem PTO.
Wskazówki dotyczące przełącznika PTO
W przypadku automatycznego wyłączenia
przez system blokady bezpieczeństwa (np.
jazda wstecz lub zejście z siedzenia przy
włączonym zespole tnącym) najpierw wy-
łączyć przełącznik, a następnie włączyć go
ponownie, aby odblokować sprzęgło (PTO).
Informacje o kierunkach
Informacje o kierunkach (np. z lewej, z prawej
strony urządzenia) odnoszą się zawsze do jazdy do
przodu.
210
Wskazówka
Aby urządzenie mogło być przemieszczane
ręcznie, dźwignia zwalniania blokady prze-
kładni musi się znajdować w odpowiednim
położeniu. Patrz rozdział – „Eksploatacja –
przemieszczanie urządzenia"
Montaż siedzenia B a-c
Usunąć opaski kablowe zabezpieczające sie-
Î
dzenie na czas transportu.
Zamontować siedzenie (odpowiednio do wersji)
Î
na płycie:
a: Siedzenie bez dźwigni regulacji:
W dolnej części wkręcić dwie śruby, a z przodu dwie
śruby dociskowe z podkładkami.
b: Siedzenie z dźwignią regulacji:
zamocować czterema nakrętkami kołnierzowymi
i dwiema podkładkami.
c: Połączyć wtyk przewodu z łącznikiem w siedzeniu
Jeżeli to konieczne, nałożyć wtyk przewodu na
Î
łącznik siedzenia siedzenia zwracając uwagę na
to, by ułożyć kabel w sposób uniemożliwiający
jego uszkodzenie lub zakleszczenie.
Wskazówka
Jeżeli łącznik siedzenia nie jest podłączony,
urządzenia nie można uruchomić.
Podnoszenie górnego pałąka ramy tyl-
nej Bd
Z przyczyn związanych z transportem pałąk jest
złożony.
Wykręcić obie śruby pałąka 1 .
Î
Ustawić pałąk całkowicie w pozycji pionowej 2 .
Î
Zabezpieczyć pałąk wcześniej wykręconymi
Î
śrubami do ramy tylnej – moment dokręcania
18–27 Nm 3 .
Montaż kierownicy Be
Zdjąć pokrywę na kierownicy [1].
Î
Usunąć śrubę [2] i podkładkę [3].
Î
Ustawić koła w pozycji na wprost.
Î
Umieścić kierownicę na wale kierowniczym.
Î
Położyć podkładkę [3] wypukłą stroną do góry.
Î
Przymocować kierownicę śrubą [2].
Î
Założyć pokrywę [1].
Î
Montaż siłownika do regulacji kolumny
kierownicy Bf
Wskazówka
Wymagane tylko w przypadku urządzeń,
w których siłownik do regulacji kolumny
kierownicy nie jest zamontowany z przyczyn
związanych z transportem.
Wyposażenie zabezpieczające
Montaż
Publicidad
