Descargar Imprimir esta página

Cub Cadet K21 Manual De Instrucciones página 213

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 107
Eksploatacja
Kontrola ciśnienia opon
Wskazówka
Ze względów produkcyjnych ciśnienie opon
może być większe niż wymagane.
Sprawdzić ciśnienie we wszystkich oponach
Î
i w razie potrzeby skorygować (maksymalne
ciśnienie opon – patrz brzeg opony). Więcej wska-
zówek podano w rozdziale „Konserwacja".
Zalecane ciśnienie opon:
z przodu
1,0 bar
z tyłu
0,65 bar
Ustawienie siedzenia kierowcy J K
(w zależności od wersji i modelu)
Siedzenie z dźwignią regulacji J
Zająć miejsce na siedzeniu kierowcy.
Î
Nacisnąć dźwignię regulacji w lewo i przytrzymać 1 .
Î
Ustawić siedzenie w żądanej pozycji 2 i zwolnić
Î
dźwignię regulacji 3 .
Wskazówka
Przy zwalnianiu dźwigni regulacji zwrócić
uwagę na prawidłowe zatrzaśnięcie siedzenia.
Siedzenie bez dźwigni regulacji
Odchylenie siedzenia kierowcy do przodu 1 .
Î
Wykręcić śruby dociskowe [1] 2 i ustawić sie-
Î
dzenie w pożądanej pozycji 3 .
Ponownie zamontować i dokręcić śruby dociskowe 4 .
Î
Odchylenie siedzenia kierowcy do tyłu 5 .
Î
Ustawienie kolumny kierownicy Bg
Pociągnąć dźwignię regulacji kolumny kierow-
Î
nicy [A] do góry i ustawić kolumnę kierownicy [B]
w odpowiedniej pozycji 12 .
Zwolnić dźwignię regulacji kolumny kierow-
Î
nicy [A], aby zablokować kolumnę kierownicy
w tej pozycji 3 .
Wskazówka
Zwrócić uwagę na prawidłowe zablokowa-
nie/zatrzaśnięcie kolumny kierownicy.
Kolumnę kierownicy należy ustawić tak, aby
nie dotykała nóg operatora siedzącego na
siedzeniu kierowcy.
Ustawienie kół zespołu tnącego I
Koła zespołu tnącego w jego najniższym położeniu
powinny zawsze znajdować się co najmniej 6–12 mm
nad ziemią. Koła zespołu tnącego nie są skonstruowane
do przenoszenia ciężaru zespołu tnącego. Służą one
jedynie do kompensowania nierówności podłoża.
Zawsze przestawiać koła zespołu tnącego równo-
Î
miernie.
Włączenie/wyłączenie reflektorów A
(opcjonalnie w zależności od modelu)
Włączanie
Î
Wyłączenie
Î
K
Włączenie lub wyłączenie hamulca postojo-
wego G
Î
Î
Ustawienie prędkości obrotowej silnika D
Za pomocą dźwigni gazu można bezstopniowo
ustawić prędkość obrotową silnika.
Wysoka prędkość obrotowa silnika =
Niska prędkość obrotowa silnika =
Wskazówka
Liczba kół zespołu tnącego różni się w za-
leżności od modelu.
Eksploatacja
Uwaga!
¾ Postępować zgodnie ze wskazówkami podanymi
w instrukcji eksploatacji silnika.
Wskazówka
Przestrzegać krajowych/lokalnych przepisów
dotyczących dopuszczalnego czasu pracy
z urządzeniem (w razie wątpliwości zasię-
gnąć informacji we właściwym urzędzie).
Reflektor świeci, gdy silnik pracuje lub gdy kluczyk
zapłonowy znajduje się w położeniu
/
/
Reflektor jest wyłączony, gdy kluczyk zapłonowy
znajduje się w położeniu STOP /
W celu włączenia hamulca postojowego nacisnąć
dźwignię [A] w prawo z zagłębienia i przesunąć
ją całkowicie do tyłu, aż zatrzaśnie się w pozycji
.
/
Aby wyłączyć hamulec postojowy, nacisnąć
dźwignię [A] w prawo z zagłębienia i przesunąć ją
całkowicie do przodu, aż zatrzaśnie się w pozycji
/
.
Wskazówka
Przed włączeniem hamulca postojowego
zawsze najpierw zatrzymać urządzenie i nie
naciskać już pedałów jazdy.
Nie naciskać pedałów jazdy przy włączonym
hamulcu postojowym, gdyż może to spowo-
dować uszkodzenie przekładni.
Uwaga!
¾ Przed opuszczeniem urządzenia zawsze
włączyć hamulec postojowy.
PL
[P]
.
.
213

Publicidad

loading