Descargar Imprimir esta página

Cub Cadet K21 Manual De Instrucciones página 237

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 107
Hooldus
Lõikemehhanismi puhastamine
Teravad, liikuvad lõiketööriistad
ÂVigastusoht
¾ Kandke kaitsekindaid.
¾ Puhastage lõiketööriistu ettevaatlikult.
¾ Pöörake tähelepanu sellele, et ühe
lõiketööriista liigutamine võib põhjustada
teiste lõiketööriistade pöörlemist.
Tähelepanu!
Kütus võib põlemiskambrisse voolata.
ÂMootorikahjustus
¾ Ärge kallutage seadet rohkem kui 30°.
Puhastage lõikeruumi harja, käsiharja või lapiga.
Î
Puhastage lõikemehhanismi ülakülg, samuti
Î
kiilrihma katte/noaspindlite katte alune käsiharja
või lapiga.
Puhastusdüüsiga lõikemehhanism
(optsionaalne) N
Puhastamine
Pange seade seisma puhtale kõvale aluspinnale.
Î
Lülitage seisupidur sisse.
Î
Kinnitage veevoolik laiatarbe kiirliitmikuga puhas-
Î
tusdüüsile.
Käivitage mootor.
Î
Laske lõikemehhanism alla ja lülitage see sisse.
Î
Laske mootoril ja lõikemehhanismil mõni minut
Î
töötada.
Lülitage mootor ja lõikemehhanism välja.
Î
Juhis
Kui olemas, siis korrake samme teisel pu-
hastusdüüsil.
Kuivatamine
Seadke lõikemehhanism kõige ülemisse positsiooni.
Î
Käivitage mootor ja lülitage lõikemehhanism sisse.
Î
Laske mootoril lõikemehhanismi kuivatamiseks
Î
mõni minut töötada.
Lülitage mootor ja lõikemehhanism välja.
Î
Seadme hooldamine
Järgige hoolduseeskirju mootori käsiraamatus.
Î
Laske seadet hooaja lõpus erialatöökojas kontrol-
Î
lida ja hooldada.
Juhis
Andke õlivahetusel kogunenud vana õli vana õli
kogumispunktis või utiliseerimisettevõttes ära.
Juhis
Andke kasutatud akud müüjale või utilisee-
rimisettevõttes ära. Võtke aku enne seadme
vanarauaks andmist välja.
OHT !
Käivitusabikaabli kasutamine
Plahvatusoht / lühise oht
¾ Ärge sillake kunagi defektset või
külmunud akut käivitusabikaabliga.
¾ Pidage silmas, et seadmed ja
kaabliklemmid ei puutu kokku ning
süüted on välja lülitatud.
Ühendage punane käivitusabikaabel tühjenenud
Î
aku plusspooluse (+) ja abiaku plusspooluse (+)
külge.
Ühendage must käivitusabikaabel esmalt abiaku
Î
miinuspooluse (–) külge.
Ühendage teine klemm tühjenenud akuga sõidukil
Î
mootoriploki lähedal, akust võimalikult kaugel
raami külge.
Juhis
Kui abiaku on paigaldatud sõidukisse, siis ei
tohi olla sõiduki käivitusabiprotseduuri ajal
käivitatud.
Lülitage seisupidur sisse.
Î
Käivitage seade:
Î
Ühendage käivitusabikaablid vastupidises järje-
Î
korras lahti.
Optsionaalse multifunktsioontööriista kasu-
tamine Q (olenevalt mudelist)
Multifunktsioontööriist asub parema konsooli
esiküljel. Selle võtmemõõt on 1/2 tolli ja seda
saab kasutada erinevate poltide/ mutrite (1/2 tolli)
vabastamiseks ning kinnipingutamiseks.
Rehvirõhk
Kõrgendatud rehvirõhk
ÂÕnnetusoht ja kahjustused seadmel.
¾ Ärge ületage kunagi lubatud rehvirõhku
(vt rehviseina).
Kontrollige rehvirõhk üle ja korrigeerige seda
Î
vajaduse korral.
Soovitatav rehvirõhk:
ees
1,0 bar
taga
0,65 bar
Juhis
Liiga kõrge rehvirõhk lühendab rehvide elu-
iga. Kontrollige rehvirõhku enne iga sõitu.
OHT !
HOIATUS !
ET
237

Publicidad

loading