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Idiomas disponibles
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Fonctionnement
Attention !
¾ Activez toujours le frein de stationnement avant
de quitter l'appareil.
Réglage du régime du moteur D
La manette d'accélérateur vous permet de régler en
continu la vitesse de rotation du moteur.
Vitesse rapide du moteur =
Vitesse lente du moteur =
Démarrage du moteur C D E
Remarque
L'étrangleur E sert à démarrer l'appareil
lorsque le moteur est froid. Certains mo-
dèles étant dépourvus d'étrangleur, le mo-
teur s'adapte automatiquement au proces-
sus de démarrage respectif. Respectez à ce
propos les consignes séparées figurant dans
les instructions d'emploi du moteur.
Ouvrez le robinet d'essence (si existant – voir
Î
manuel du moteur).
Asseyez-vous sur le siège du conducteur.
Î
Activez le frein de stationnement.
Î
Débrayez le mécanisme de coupe.
Î
Insérez la clé de contact dans la serrure de
Î
contact d'allumage.
Tournez la clé de contact pendant env. une minute
Î
en position
/ON pour remplir le système de car-
burant du moteur de carburant. Tournez ensuite la
clé de contact en position
Cette étape est uniquement requise sur les appa-
reils équipés d'une manette d'accélérateur électro-
nique – voir aussi mode d'emploi du moteur.
Mettez la manette d'accélérateur en position cen-
Î
trale entre
et
.
Remarque
Sur certains modèles, cette position corres-
pond également à la position « START ».
Tirez sur l'étrangleur lorsque le moteur est
Î
froid ou réglez la manette d'accélérateur sur
(uniquement nécessaire sur les appareils équipés
d'un système d'étranglement).
Actionnez la clé de contact [3] :
Î
Tournez la clé de contact sur
Î
le moteur tourne.
Relâchez la clé de contact.
Î
3 La clé de contact se trouve en position normale
/
.
Remarque
Un essai de démarrage devrait durer 5 s au
maximum. Attendez 10 s avant de réessayer.
Remarque
La fonction OCR ne doit pas être activée
pendant le processus de démarrage (voir
section « Fonction OCR »).
/OFF.
jusqu'à ce que
Repoussez lentement l'étrangleur et la manette
Î
d'accélérateur jusqu'à ce que le moteur tourne
doucement.
Remarque
Sur les appareils équipés d'une manette
d'accélérateur électronique et d'un système
d'injection de carburant entièrement électro-
nique, un tic-tac métallique peut être audible
au démarrage. Laissez ensuite tourner le
moteur en position de démarrage pendant
5 - 10 minutes.
Si le bruit se fait encore entendre, éteignez
le moteur et contactez un atelier spécialisé.
Arrêt du moteur C D
Mettez la manette d'accélérateur sur la position
Î
.
Laissez le moteur tourner pendant env. 60 se-
Î
condes.
Relâchez la clé de contact.
Î
Enlevez la clé de contact.
Î
Activez le frein de stationnement.
Î
Conduite M
AVERTISSEMENT !
Risque induit par un démarrage brutal, un
arrêt brusque et une conduite à vitesse
trop élevée
ÂRisque d'accident
¾ Roulez et freinez lentement.
¾ Ne roulez pas à une vitesse excessive.
¾ Soyez particulièrement prudent lorsque
vous conduisez en marche arrière.
¾ Ne changez jamais de sens de conduite
sans avoir auparavant immobilisé l'ap-
pareil.
¾ Ralentissez toujours en abordant un
virage et adaptez votre vitesse au rayon
du virage (plus le rayon est faible, plus la
vitesse doit être réduite).
¾ Ne modifiez jamais le réglage de la
colonne de direction ou du siège du
conducteur pendant la conduite.
¾ Ne faites jamais fonctionner l'appareil
sans mécanisme de coupe.
Consigne de sécurité supplémentaire à
propos de l'entraînement
Si l'appareil se déplace légèrement (ou
rampe) bien que vous n'actionniez pas les
pédales d'accélérateur
(= position neutre), éteignez l'appareil, ne
l'utilisez plus et rendez-vous dans un atelier
spécialisé.
FR
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