Siemens SINAMICS V90 Instrucciones De Servicio página 249

N.º par. Nombre
p29001 Inversión del sentido de
giro del motor
Descripción: Inversión del sentido de giro del motor. De forma predeterminada, el sentido horario es el senti-
do positivo, mientras que el sentido antihorario es el negativo. Después de cambiar el parámetro p29001, se
perderá el punto de referencia y la alarma A7461 le recordará al usuario que vuelva a referenciar.
0: Sin inversión
•
1: Inversión
•
p29002 Selección de visualiza-
ción en el BOP
Descripción: Selección de la pantalla operativa del BOP.
0: Velocidad real (valor predeterminado)
•
1: Tensión DC
•
2: Par real
•
3: Posición real
•
4: Error de seguimiento de posición
•
p29003 Modo de control
Descripción: Selección del modo de control.
1: Modo de control del posicionador simple (PosS)
•
2: Modo de control de velocidad (S)
•
p29005 Umbral de alarma del
porcentaje de la capaci-
dad de resistencia de
frenado
Descripción: Umbral de disparo de la alarma para la capacidad de resistencia de frenado interna.
Número de alarma: A52901
p29006 Tensión de red
Descripción: Tensión de red nominal, tensión eficaz entre fases. El accionamiento puede funcionar dentro de
un error de -15% a + 10%.
Para la variante de 400 V del servoaccionamiento, el rango de valores oscila entre 380 V y 480 V, y el prede-
terminado es 400 V.
Para la variante de 200 V del servoaccionamiento, el rango de valores oscila entre 200 V y 240 V, y el prede-
terminado es 230 V.
p29020[0.. Optimización: Factor
.1] dinámico
Descripción: El factor dinámico de la optimización automática. En total están disponibles 35 factores dinámi-
cos.
Índice:
[0]: Factor dinámico para la optimización automática con un solo botón
•
[1]: Factor dinámico para la optimización automática en tiempo real
•
SINAMICS V90, SIMOTICS S-1FL6
Instrucciones de servicio, 09/2016, A5E37208872-002
Mín. Máx.
0 1
0 4
1 2
1 100
200 480
1 35
11.2 Lista de parámetros
Ajuste Uni- Tipo de
de dad datos
fábrica
0 - I16
0 - I16
2 - I16
100 % Float
400/230 V U16
18 - U16
Parámetros
Efectivo Se pue-
de cam-
biar
IM T
IM T, U
IM T
IM T
IM T
IM T, U
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