Stiga SP 316 C Manual De Instrucciones página 285

8.7 ODRŽAVANJE VODILICE
NAPOMENA
i vodilicu radnje su za čije besprijekorno
obavljanje je, osim uporabe posebnog
alata, potrebna i specifična stručnost;
preporučljivo je da se iz sigurnosnih
razloga uvijek obratite svom prodavaču.
Vodilicu je preporučljivo povremeno okrenuti
kako bi se izbjeglo asimetrično trošenje.
Kako biste održali učinkovitost vodilice:
1. podmazujte ležajeve povratnog
zupčanika (ako postoji) pomoću
posebne štrcaljke (nije u dostavi);
2. čistite žlijeb vodilice odgovarajućim
strugačem (nije u dostavi; sl. 37.A);
3. čistite otvore za podmazivanje (sl. 37.B);
4. pomoću plosnate turpije (nije u dostavi)
odstranjujte troske s bočnih strana te
ujednačavajte razinu između utora.
8.7.1 Zamjena vodilice
Vodilicu se mora zamijeniti kad:
– je dubina žlijeba manja od visine pogonskih
karika (koje ne smiju nikada dodirivati dno);
– je unutarnja stijenka utora toliko
istrošena da se lanac naginje bočno.
8.8 PODEŠAVANJE MINIMUMA
Ako se rezni alat pomiče dok
je motor na minimumu, morate se
obratiti svom prodavaču radi ispravnog
podešavanja motora (odl. 8.11).
8.9 PODEŠAVANJE RASPLINJAČA
Rasplinjač je tvornički podešen tako da se
postiže maksimalni učinak u svim situacijama
korištenja, uz minimalnu emisiju štetnih
plinova i poštujući važeće propise.
U slučaju nedostatnog učinka, obratite se svom
prodavaču radi provjere rada rasplinjača i motora.
Podešavanja rasplinjača:
T = podešavanje minimuma
L = podešavanje mješavine pri maloj brzini
H = podešavanje mješavine pri velikoj brzini
Svi zahvati vezani za
9. SKLADIŠTENJE
VAŽNO Sigurnosne upute koje treba slijediti za
vrijeme obavljanja radnji skladištenja navode se
u odl. 2.4. Strogo poštujte te naznake kako se ne
biste suočili s ozbiljnim rizicima ili opasnostima.
Kad stroj treba skladištiti u razdoblju duljem od
2 – 3 mjeseca, potrebno je izvršiti određene
postupke kako bi se izbjegle poteškoće pri
ponovnom radu ili trajna šteta na motoru.
Prije spremanja stroja:
1. Odvijte maticu poklopca spojke, demontirajte
poklopac te izvadite lanac i vodilicu.
2. Ispraznite spremnik ulja, ulijte otprilike
100-120 cm
čišćenje pa vratite čep na mjesto.
3. Ponovno montirajte poklopac (sl. 8.A),
ali nemojte potpuno zategnuti maticu
i pazite da pravilno uvučete ručicu za
aktiviranje kočnice lanca (sl. 8.B) u njezino
sjedište u prednjem štitniku za ruku
(povučena potpuno prema natrag).
4. Pokrenite stroj i držite motor pod
ubrzanjem sve dok se ne potroši
svo sredstvo za čišćenje.
5. Stavite motor na minimum i ostavite stroj
da radi sve dok se ne potroši svo gorivo
preostalo u spremniku i u rasplinjaču.
6. Pustite da se motor ohladi.
7. Izvadite svjećicu.
8. U otvor svjećice ulijte jednu žličicu
(novog) ulja za dvotaktne motore.
9. Više puta povucite ručku za pokretanje
kako bi se ulje rasprostranilo po cilindru.
10. Ponovno montirajte svjećicu i klip na
gornjoj mrtvoj točki (koju se vidi kroz otvor
svjećice kad je klip u najvećem hodu).
11. Temeljito očistite stroj.
12. Provjerite da na stroju nema oštećenja. Ako
treba, kontaktirajte ovlašteni servisni centar.
13. Stroj skladištite:
– u suhom prostoru
– zaštićen od vremenskih nepogoda
– s pravilno montiranim zaštitnim
poklopcem vodilice
– na djeci nedostupnom mjestu
– uvjerivši se da ste izvadili ključeve ili
alat koji ste koristili pri održavanju.
Pri ponovnom stavljanju stroja u pogon:
1. izvadite svjećicu;
2. nekoliko puta aktivirajte ručku za
pokretanje kako biste uklonili višak ulja;
3. kontrolirajte svjećicu (odl. 8.5).
4. Pripremite stroj (odl. 4.2, 6. pog.).
HR – 16
specifične tekućine za
3