Stiga SP 316 C Manual De Instrucciones página 344

• Pirms katras izmantošanas reizes
pārbaudiet, vai rokturi ir cieši piestiprināti.
8. ĀRKĀRTAS TEHNISKĀ APKOPE
8.1 GAISA FILTRA TĪRĪŠANA
SVARĪGI Gaisa filtra tīrīšana ir ļoti svarīga
mašīnas labai un ilgstošai darbībai. Nestrādājiet
bez filtra vai ar bojātu filtru, lai neizraisītu dzinēja
nelabojamus bojājumus. Filtrējošais elements
ir jāmaina, ja tas ir pārāk netīrs vai bojāts.
Tīrīšana jāveic ik pēc 8-10 darba stundām.
Lai notīrītu filtru:
1. Atskrūvējiet rokturi (att. 30.A) un
noņemiet vāku (att. 30.B).
2. Atdaliet filtra augšējo daļu (att.
31.A) no apakšējās daļas (att.
31.B), izmantojot skrūvgriezi.
3. Viegli padauziet augšējo daļu, lai izkratītu
netīrumus, un iztīriet ar mīkstu lupatu.
4. Ja tas ir pilnībā aizsērējis, nomazgājiet
to ar tīru benzīnu. Saspiestā gaisa
izmantošanas gadījumā virziet gaisa
plūsmu no iekšpuses uz ārpusi (32. att.).
5. Uzstādiet atpakaļ filtrējošo elementu,
spiežot uz malām līdz ir dzirdams klikšķis.
6. Uzstādiet atpakaļ vāku.
7. Pieskrūvējiet rokturi.
8.2 ĶĒDES BREMZES METĀLA LENTE
Reizi mēnesi pie vietējā izplatītāja
pārbaudiet metāla lentes (att. 33.A)
integritāti, kura aptver sajūga kupolu.
Lente ir jānomaina, ja tā ir
nodilusi vai deformējusies.
8.3 ĶĒDES VILKŠANAS ZOBRATS
Pie tuvākā izplatītāja periodiski pārbaudiet
zobrata (att. 6.B) stāvokli un nomainiet to, ja
nodilums pārsniedz pieļaujamo robežu.
Neuzstādiet jaunu ķēdi uz
nodilušu zobratu vai otrādi.
8.4 SVECES PĀRBAUDE
Svece atrodas mašīnas apakšējā daļā (34. att.).
Periodiski izņemiet un iztīriet sveci ar metāla
birsti, lai novāktu uzkrājušos netīrumus (att. 35.A).
Pārbaudiet un noregulējiet attālumu starp
elektrodiem, lai tas būtu pareizs (att. 35.B).
Uzstādiet sveci atpakaļ, līdz galam
pieskrūvējot to ar piegādāto atslēgu.
Gadījumā, ja elektrodi ir apdedzināti,
izolācija ir bojāta, kā arī ik pēc 100 darbības
stundām svece ir jānomaina pret sveci
ar analoģiskiem raksturojumiem.
8.5 IEDARBINĀŠANAS AUKLA
Iedarbināšanas aukla ir jānomaina
pie vietējā izplatītāja, kad parādās
pirmās nodiluma pazīmes.
8.6 ZOBĶĒDES TEHNISKĀ APKOPE
Drošības un efektivitātes
nodrošināšanai ir ļoti svarīgi, lai
griezējierīces būtu labi uzasinātas.
Ķēdes asināšana ir jāveic šādos gadījumos:
– Zāģskaidas ir līdzīgas pulverim.
– Ir jāpielieto vairāk spēka zāģēšanas laikā.
– Zāģējums nav taisns.
– Palielinās vibrācija.
– Palielinās degvielas patēriņš.
Ja ķēde nav pietiekoši labi uzasināta,
palielinās atsitiena (kickback) risks.
SVARĪGI Asināšanu ir ieteicams uzticēt
specializētajam centram, jo tad tā tiks
veikta, izmantojot atbilstošas iekārtas, kuras
nodrošina minimālo materiāla noņemšanu
un visu griežņu vienmērīgu uzasināšanu.
8.6.1 Ķēdes asināšana
Ķēdes asināšana ir jāveic, izmantojot
speciālas vīles ar apaļu šķērsgriezumu,
kuru diametrs ir atkarīgs no ķēdes tipa
(skatiet "Ķēdes tehniskās apkopes tabulu",
14. nod.), šī operācija prasa iemaņas un
pieredzi, lai nesabojātu griezējelementus.
Lai uzasinātu ķēdi:
1. Apturiet mašīnu (par. 6.6).
2. Izslēdziet ķēdes bremzi (par. 5.7).
3. Cieši nobloķējiet sliedi ar uzstādītu
ķēdi piemērotās spīlēs (att. 36.A) tā,
lai ķēde varētu brīvi kustēties.
4. Nospriegojiet ķēdi, ja tā ir vaļīga (par. 6.1.3).
5. Iespraudiet vīli zoba dobumā,
saglabājot pastāvīgu slīpumu saskaņā
LV - 15