Stiga SP 316 C Manual De Instrucciones página 485

5.7 ТОРМОЗ ЦЕПИ
Эта предохранительная тормозная система
нужна, чтобы блокировать вращение цепи в
случае отскоков (отдачи) во время работы.
Отскок бывает вызван аномальным
контактом с консолью шины, в результате
чего шина резко подскакивает вверх
и рука ударяется о фронтальное
защитное устройство (Рис. 1.D).
Для того чтобы выключить тормоз цепи,
необходимо вручную его разблокировать.
Тормоз цепи выключен. Для
этого необходимо полностью
оттянуть назад, к передней
рукоятке, фронтальное
защитное устройство (Рис. 1.D),
чтобы был слышен щелчок.
Тормоз цепи включен. Для
этого необходимо полностью
оттянуть назад фронтальное
защитное устройство (Рис.
1.D) в переднее положение.
Не используйте машину, если
тормоз цепи работает неисправно, и
обратитесь к Вашему дистрибьютору для
проведения необходимых проверок.
6. ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ
ВАЖНО Правила безопасности
приведены в гл. 2. Строго соблюдайте
указания для предотвращения
серьезных рисков и опасности.
6.1 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ
Перед началом работы необходимо
выполнить несколько проверок и операций,
чтобы обеспечить эффективную работу в
условиях максимальной безопасности.
ВАЖНО Машина поставляется
с пустыми баками для смеси и
для масла для смазки цепи.
6.1.1 Заправка топливом
Прежде чем пользоваться машиной заправьте
ее топливом. Способ приготовления смеси,
порядок выполнения заправки и меры
предосторожности см. в пункте 7.3.
6.1.2 Заправка маслом для смазки цепи
Прежде чем пользоваться машиной,
заправьте ее маслом для смазки
цепи. Порядок выполнения и меры
предосторожности при заправке
маслом изложены в пункте 7.4.
6.1.3 Проверка натяжения цепи
Все операции выполняются
при выключенном двигателе.
Всегда надевайте плотные
рабочие перчатки.
Проверить натяжение цепи.
Натяжение является правильным когда,
при захвате цепи на середине шины, звенья
не выходят из направляющей (Рис. 11)
Для того чтобы отрегулировать
натяжение цепи:
1. ослабьте гайку корпуса при
помощи прилагаемого ключа;
2. должным образом воздействуйте на винт
регулятора натяжения цепи (Рис. 9.A) до
получения требуемого натяжения цепи;
3. удерживая шину в приподнятом
положении, затяните до упора
гайку корпуса при помощи
прилагаемого ключа (Рис. 10).
Не работайте с ослабленной
цепью, чтобы это не привело
к опасной ситуации, если цепь
выйдет из направляющих шины.
ВАЖНО В первое время необходимо
проводить проверки чаще обычного из-за
необходимости подгонки натяжения цепи.
6.2 ПРОВЕРКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Выполните следующие проверки
безопасности и удостоверьтесь, что
результаты проверок соответствуют
данным, приведенным в таблице.
Прежде чем приступить к работе,
всегда проверяйте безопасность машины.
Ежедневно выполняйте проверку
машины перед применением,
RU - 9