За приготвяне на сместа:
1. Сложете в подходящ съд половината
от количеството бензин.
2. Прибавете всичкото масло.
3. Сложете останалата част от бензина.
4. Затворете съда и разклатете добре.
ВАЖНО Сместа е подложена на
стареене. Не приготвяйте по-голямо
количество смес от необходимото ви, за
да избегнете образуването на утайки.
ВАЖНО Съхранявайте отделно и добре
идентифицирани контейнерите на сместа
и бензина, за да избегнете евентуално
объркване в момента на използването им.
ВАЖНО Почиствайте периодично
контейнерите, в които съхранявате бензина и
сместа, за да отстраните отложените утайки.
7.3 ЗАРЕЖДАНЕ С ГОРИВО
Зареждането с гориво трябва
да се извършва при спряна
машина и откачена капачка.
Преди да пристъпите към зареждане:
1. Разклатете добре сместа в тубата.
2. Поставете машината в стабилна позиция
на равно, като пробката на резервоара
на сместа е насочена нагоре.
ЗАБЕЛЕЖКА
Близко до пробката
на резервоара на сместа (Фиг. 26.A)
е поставен следния символ:
Резервоар за горивна смес
3. Почистете капачката и зоната
около нея, за да не попаднат в
резервоара отпадъчни продукти
по време на зареждането.
4. Развъртайте внимателно капачката на
резервоара, за да се отдели постепенно
създалото се вътре налягане.
5. При зареждане използвайте фуния,
като гледате да не препълните
резервоара до ръба на отвора.
7.4 ЗАРЕЖДАНЕ НА РЕЗЕРВОАРА
ЗА МАСЛО НА ВЕРИГАТА
ЗАБЕЛЕЖКА
резервоара за масло на веригата (Фиг.
26.B) е поставен следния символ:
ВАЖНО Използвайте единствено смазочно
масло, предназначено за моторни триони или
прилепващо масло за моторни триони. Не
използвайте масло, съдържащо примеси, за
да не запушите филтъра в резервоара и за да
не повредите окончателно маслената помпа.
Използването на качествено масло
е от изключително значение за
доброто смазване на режещите звена;
използвано или нискокачествено масло
водят до недобро смазване и скъсяват
живота на веригата и шината.
– Напълнете изцяло резервоара на
маслото (посредством фуния) всеки
път, когато се извършва зареждане
с гориво: като се има предвид,
че капацитета на резервоара на
маслото се изчислява така, че да се
изразходва горивото преди маслото,
по този начин се избягва опасността
машината да работи без смазване.
7.5 ПОЧИСТВАНЕ НА МАШИНАТА
И НА ДВИГАТЕЛЯ
Когато приключите работа, почистете
машината по подходящ начин от натрупания
прах и отпадъчни материали.
• За да се намали опасността от пожар:
– почиствайте машината и особено
двигателя и зоната на заглушителя
от остатъци от дървени стърготини,
клонки или прекалена грес;
– почиствайте често перките/ребрата на
цилиндъра с компресиран въздух.
• За да се избегне прегряване и
повреждане на двигателя:
– аспирационните решетки на охлаждащия
въздух (Фиг. 27) трябва да се
поддържат винаги чисти и свободни
от дървени стърготини и остатъци.
• Поддържайте капака на съединителя чист
от дървени стърготини и остатъци (Фиг.
28), като свалите капака на съединителя
BG - 16
Близко до пробката на
Резервоар за масло
на веригата