Stiga SP 316 C Manual De Instrucciones página 530

Če stroja ne držite trdno, lahko
sunek motorja ob vžigu povzroči, da
operater izgubi ravnotežje ali pa potisne
rezilo proti oviri ali samem operaterju.
5. Ročaj za zagon počasi potegnite za 10–15
cm, da začutite rahel odpor, nato pa štirikrat
potegnite do konca, dokler ne zaslišite prvih
pokov zagona. V tej fazi se motor ne zažene.
POMEMBNO Ročaja za zagon
ne potegnite več kot štirikrat.
6. Izključite komando čoka (slika 12.A), tako
da vzvod premaknete v položaj "A".
7. Ponovno povlecite ročaj za zagon, dokler
ne dosežete normalnega vžiga motorja.
8. Čim se motor zažene, istočasno na
kratko pritisnite na komandni vzvod
pospeševalnika (slika 12.B) in na vzvod
za blokado pospeševalnika (slika 12.C),
tako da izključite napravo za start s
polnim plinom. Pustite delovati motor
10–15 sekund v minimalnem režimu.
9. Sprostite zavoro verige (odst. 5.7).
POMEMBNO Pazite, da motorja ne
pustite delovati z visokimi obrati, ko je zavora
verige aktivirana; to bi lahko povzročilo
pregrevanje in poškodovanje sklopke.
10. Preden začnete uporabljati stroj, naj motor
vsaj 1 minuto deluje v minimalnem režimu.
POMEMBNO Če ročaj zaganjalne vrvice
večkrat potegnete pri vključenem čoku, motor
lahko "zalije", kar povzroči težave pri zagonu.
V primeru zalitja motorja (glej odst. 15.5).
6.3.2 Topli zagon
Za vžig segretega motorja (takoj
po zaustavitvi motorja):
1. Prepričajte se, da je zavora verige
aktivirana (odst. 5.7).
2. Pritisnite na pumpico za dovod goriva (slika
13.F) 6 krat, da olajšate aktivacijo uplinjača.
3. Vključite komando čoka (položaj »B« –
odst. 5.2) in jo takoj spet izključite (položaj
»A« – odst. 5.2); na ta način aktivirate
napravo za start s polnim plinom.
4. Sledite navodilom pod točkami 4 - 7 - 8
- 9 prejšnjega postopka (odst. 6.3.1).
6.4 DELO
Preden prvič podirate drevo ali
žagate veje, je priporočljivo:
– opraviti posebno usposabljanje
za uporabo tovrstne opreme;
– natančno prebrati varnostna priporočila
in navodila za uporabo v tem priročniku;
– vaditi na deblih, ki so na tleh ali
pritrjena na stojalu, in se tako ustrezno
seznaniti s strojem in z najbolj
primernimi tehnikami žaganja.
Za delo s strojem sledite naslednjim navodilom:
• Pred pritiskom na pospeševalnik
vselej sprostite zavoro verige.
• Stroj vedno trdno držite z obema rokama:
leva roka na prednjem ročaju, desna
pa na zadnjem, neodvisno od tega, ali
je upravljavec desničar ali levičar.
6.4.1 Kontrole, ki jih je treba
opraviti med delom
6.4.1.a Pregled napetosti verige
Med delom se veriga počasi razteguje,
zato je treba pogosto preverjati
njeno napetost (odst. 6.1.3).
6.4.1.b Pregled dotekanja olja
POMEMBNO
maziva! Rezervoar za olje se lahko izprazni
skoraj popolnoma vsakič, ko se porabi vse gorivo.
Poskrbite, da boste napolnili rezervoar za olje
ob vsakem polnjenju z gorivom (odst. 7.4).
Ko pregledujete dotok olja,
najprej poskrbite, da sta meč in
veriga v pravilnem položaju.
Zaženite motor (odst. 6.3) in ga ohranjajte
pri srednje visokih vrtljajih ter kontrolirajte,
ali se olje prši, kot kaže (slika 15).
6.5 DELOVNE TEHNIKE
6.5.1 Žaganje vej na drevesu
Prepričajte se, da je območje, kamor
bodo padale odžagane veje, prosto ovir.
1. Postavite se na nasprotno stran glede
na vejo, ki jo želite odžagati.
2. Začnite pri nižjih vejah, nato
nadaljujte z višjimi.
SL - 10
Ne uporabljajte stroja, če ni