Stiga SP 316 C Manual De Instrucciones página 449

NOTA Perto da tampa do tanque
de mistura (Fig. 26.A) encontra-se
presente o seguinte símbolo:
Tanque do combustível
3. Limpe a tampa do tanque e a zona
circunstante para evitar que entre
sujidade durante o abastecimento.
4. Abra com cuidado a tampa do tanque para
descarregar gradualmente a pressão.
5. Efetue o abastecimento por meio de um
funil, evitando encher o tanque até a boca.
7.4 ABASTECIMENTO DO TANQUE
DE ÓLEO DA CORRENTE
NOTA Perto da tampa do tanque de
óleo da corrente (Fig. 26.B) encontra-
se presente o seguinte símbolo:
Reservatório de óleo da corrente
IMPORTANTE Utilize exclusivamente
o óleo específico para motosserras ou
óleo adesivo para motosserras. Não utilize
óleo que contenha impurezas, para não
obstruir o filtro do tanque e evitar danificar
irremediavelmente a bomba de óleo.
O uso de um óleo de boa qualidade é
fundamental para obter uma lubrificação eficaz
das partes de corte. Um óleo usado ou de
péssima qualidade compromete a lubrificação
e reduz a duração da corrente e da barra.
– Abasteça completamente o tanque do óleo
(utilizando um funil) sempre que efetuar o
abastecimento de combustível: visto que a
capacidade do tanque de óleo é calculada
para que o combustível termine antes do
óleo, evita-se desta maneira o risco de fazer
a máquina funcionar sem lubrificante.
7.5 LIMPEZA DA MÁQUINA E DO MOTOR
No término de cada sessão de trabalho,
limpe cuidadosamente a máquina,
eliminando sujidades e detritos.
• Para reduzir o risco de incêndio:
– limpe da máquina e, em especial, do motor
e da zona do silenciador os resíduos de
serragem, ramos, folhas ou graxa excessiva;
– limpe frequentemente as abas do
cilindro com ar comprimido.
• Para evitar o aquecimento
excessivo e danos ao motor:
– as grelhas de aspiração do ar de
arrefecimento (Fig. 27) devem
ser mantidas sempre limpas e
livres de serragem e detritos.
• Limpe da caixa da embraiagem a serragem
e os detritos (Fig. 28), removendo o cárter
da embraiagem (par. 4.2) e remontando-o
corretamente após o término da operação.
A cada 30 horas, é necessário
efetuar a lubrificação do rolamento
interno junto ao Revendedor.
7.6 LIMPEZA DA CORRENTE
Após cada utilização, remova da corrente todos
os vestígios de serragem ou depósitos de óleo.
Em caso de forte sujidade ou resinificação,
desmonte a corrente e deixe-a por algumas
horas num recipiente com um detergente
específico. Em seguida, enxagúe-a com água
limpa e trate-a com um spray anticorrosão
adequado antes de remontá-la na máquina.
7.7 PINO TRAVA CORRENTE
Controle antes de cada uso as condições do
pino trava corrente (Fig. 1.H) e providencie o
restabelecimento caso esteja danificado.
7.8 ORIFÍCIOS DE LUBRIFICAÇÃO
DA MÁQUINA E DA BARRA
Antes de cada uso diário, remova o cárter
da embraiagem (par. 4.2), desmonte a barra
e controle se os orifícios de lubrificação
da máquina (Fig. 29.A) e da barra de
guia (Fig. 29.B) não estão entupidos.
7.9 PORCAS E PARAFUSOS DE FIXAÇÃO
• Verifique antes de cada uso o aperto de todos
os parafusos e porcas para ter a certeza
de que a máquina se encontra sempre em
condições seguras de funcionamento.
• Verifique antes de cada uso se as
pegas estão bem fixadas.
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