Stiga SP 316 C Manual De Instrucciones página 51

Действие
ПРОВЕРКА НА
СПИРАЧКАТА
НА ВЕРИГАТА
1. Задействайте
машината
(пар. 6.3 ):
2. Хванете здраво
ръкохватката
с двете ръце.
3. Задействайки
командата на
ускорителя, за
да поддържате
веригата в
движение,
натиснете
напред предната
защита на ръката
посредством
лявата ръка
(пар. 5.7 ).
Ако един от резултатите се
различава от указаното в следващите
таблици, не е възможно използването
на машината! Предайте машината в
сервизен център за извършване на
съответните проверки и поправка.
6.3 ЗАДЕЙСТВАНЕ
ВАЖНО На машината е поставен
етикет (Фиг. 2), който обобщава
основните фази на задействането.
Етиката изпълнява ролята на бързо упътване
е не заменя описаните по-долу процедури.
Преди да включите машината:
1. Свалете предпазителя на шината
(Фиг. 1.H) и защитата на палеца
(Фиг. 1.J) (ако се използва).
2. Уверете се, че шината и веригата не се
опира в терена или до други предмети.
3. Уверете се, че спирачката на
веригата е включена (пар. 5.7).
ВАЖНО За да избегнете скъсване
на стартовия шнур, не го издърпвайте
докрай и не го плъзгайте по дължината
на ръба на отвора на водача на шнура,
отпускайте постепенно ръкохватката,
за да се избегне неконтролируемо
й връщане в изходна позиция.
ВАЖНО Никога не обвивайте
стартовия шнур около ръката си.
Резултат
3. Спирането на
веригата трябва да
стане незабавно.
Когато веригата се
спре, освободете
незабавно лоста
на ускорителя
и изключете
спирачката на
веригата (пар. 5.7).
Никога не задействайте моторния
трион като го оставите да падне,
държейки го за стартовия шнур. Този
начин на задействане е изключително
опасен, защото се губи напълно
управлението на машината и на веригата.
БЕЛЕЖКА Прекъсвача се намира винаги
в позиция за задействане (пар. 5.1).
6.3.1 Задействане при студен двигател
За задействане при "студен"
двигател се има предвид задействане,
което се извършва поне 5 минути
след изключване на двигателя
или след зареждане с гориво.
1. Уверете се, че спирачката на
веригата е включена (пар. 5.7).
2. Включете управлението на дроселната
клапа (choke) като доведете лоста
в положение «B» (Фиг. 12.A).
3. Натиснете бутона за управление на
устройството за заливане преди пускане
в действие (Фиг. 13.F) 6 пъти, за да
улесните включването на карбуратора.
4. Разположете машината в стабилна
позиция върху терена; дръжте здраво
машината върху терена, с една ръка
върху предната ръкохватка и с крак
вкаран в задната ръкохватка, за
да не изгубите контрол по време
на задействането (Фиг. 14).
Ако машината не се държи здраво,
операторът може да загуби равновесие от
предизвиканият отскок. Възможно е също
така, шината да попадне върху някакъв
предмет или върху самия оператор.
5. Издърпайте бавно стартовата
ръкохватка около 10 - 15 см, докато
усетите известна съпротива и след
това издърпайте допълнително 4 пъти,
докато се осъществи запалване. В
тази фаза моторът не се включва.
ВАЖНО Не дърпайте стартовата
ръкохватка повече от 4 пъти.
6. Изключете управлението на
дроселната клапа (choke) (Фиг. 12.A),
довеждайки лоста в положение «A».
7. Дръпнете отново ръкохватката за
задействане, докато се постигне
правилно запалване на двигателя.
8. Веднага след като моторът се включи,
задействайте едновременно и за кратко
BG - 11