Stiga SP 316 C Manual De Instrucciones página 77

7.3 SIPANJE GORIVA
Gorivo trebate sipati kad je mašina
zaustavljena, a kapica svjećice otkačena.
Prije sipanja goriva postupite kako slijedi:
1. Snažno protresite kanister sa smješom.
2. Postavite mašinu na ravnu površinu,
u stabilnom položaju,a poklopac na
spremniku treba da bude podignut uvis.
NAPOMENA Blizu poklopcu spremnika
smjese (Sl. 26.A) nalazi se slijedeći simbol:
Spremnik smješe goriva
3. Očistite poklopac na spremniku i okolni
prostor kako za vrijeme dolivanja goriva
nečistoća ne bi ušla u spremnik.
4. Pažljivo odvrnite poklopac na spremniku
kako biste postupno ispustili pritisak.
5. Dolijte gorivo pomoću lijevka i
nemojte sipati gorivo do vrha.
7.4 SIPANJE ULJA ZA LANAC
NAPOMENA Blizu poklopcu spremnika ulja
za lanac (Sl. 26.B) nalazi se slijedeći simbol:
Spremnik ulja za lanac
VAŽNO Koristite isključivo ulje koje je
specifično za motorne pile ili ljepljivo ulje za
motorne pile. Nemojte koristiti ulje koje sadrži
nečistoću kako se ne bi zapušio filter u spremniku
i pazite da trajno ne oštetite uljnu pumpu.
Upotreba ulja dobrog kvaliteta od bitnog
je značaja za efikasno podmazivanje
reznih organa; upotrijebljeno ulje ili ulje
lošeg kvaliteta ugrožava podmazivanje i
smanjuje vrijeme trajanja lanca i vodilice.
– Napunite do kraja spremnik za ulje (pomoću
lijevka) svaki put kad sipate gorivo u mašinu:
s obzirom da je kapacitet spremnika za
ulje izračunat tako da se gorivo potroši
prije ulja, na ovaj način se izbjegava da
mašina radi bez ulja za podmazivanje.
7.5 ČIŠĆENJE MAŠINE I MOTORA
Svaki put nakon rada, pažljivo očistite
mašinu od prašine i ostataka.
• Da biste smanjili rizik od požara:
– na mašini, a posebno na motoru i
prigušivaču ne smije biti piljevine,
grančica, lišća ili preterane masnoće;
– često čistite krilca cilindra
komprimiranim vazduhom.
• Da se motor ne bi pregrijao i
oštetio, postupite kako slijedi:
– rešetke za usis rashladnog vazduha
(Sl. 27) moraju biti čiste i na njima
ne smije biti piljevine i krša.
• Sa zvona spojke morate uklanjati piljevinu
i krš (Sl. 28), na način što ćete skinuti
karter sa spojke (Sl. 4.2) i pravilno
ga namontirati nakon čišćenja.
Na oko svakih 30 sati podmazujte unutrašnji
ležaj kod ovlaštenog zastupnika.
7.6 ČIŠĆENJE LANCA
Svaki put nakon upotrebe uklonite s lanca
svaki trag piljevine ili naslage ulja.
U slučaju da je lanac jako zaprljan ili da se po
njemu uhvatila smola, skinite lanac i ostavite
ga na nekoliko sati u posudu s posebnim
deterdžentom. Potom isperite čistom vodom
i naprskajte lanac sprejom za zaštitu od rđe,
prije nego ga namontirate na mašinu.
7.7 OSOVINA ZA BLOKIRANJE LANCA
Svaki put prije upotrebe provjerite stanje
osovine za blokiranje lanca (Sl. 1.H) i
popravite ga ukoliko je oštećen.
7.8 ULJNI OTVORI NA MAŠINI I VODILICI
Prije dnevne upotrebe, skinite karter sa
spojke (par. 4.2), skinite vodilicu i provjerite
da uljni otvori na mašini (Sl. 29.A) i na
vodilici lanca (Sl. 29.B) nisu zapušeni.
7.9 MATICE I VIJCI ZA FIKSIRANJE
• Prije svake upotrebe provjerite jesu li
svi vijci zategnuti kako biste bili sigurni
da će mašina uvijek raditi sigurno.
• Svaki put prije upotrebe provjeravajte
jesu li rukohvati dobro pričvršćeni.
BS - 14