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Para aumentar la amorti-
guación: girar el tornillo de
ajuste 1 con la herramienta
de a bordo en la dirección A.
Para reducir la amortiguación:
girar el tornillo de ajuste 1
con la herramienta de a bordo
en la dirección B.
Ajuste básico de las eta-
pas de tracción detrás
Girar la rueda de ajuste hasta
el tope en dirección A, a con-
tinuación girar 5 clics en di-
rección B. (Conducción por
vía pública con conductor
85 kg)
Girar la rueda de ajuste hasta
el tope en dirección A, a con-
tinuación girar 3 clics en di-
rección B. (Conducción en
carrera con conductor 85 kg)
ALTURA DE MARCHA
con paquete deportivo
o bien
con paquete M
Ajustar la altura de marcha
La altura de marcha en la guía
de la rueda trasera se puede
ajustar mediante la longitud del
puntal de presión.
Al ajustar la altura de marcha,
debe tenerse en cuenta que
en determinadas combinacio-
nes de ajustes no se pueden
garantizar los espacios libres
de diversos componentes. De
ahí que, después de realizar
cambios, sea preciso compro-
bar siempre el espacio libre del
basculante y la rueda trasera.
Para el ajuste de la altura de
marcha se necesitan herra-
mientas auxiliares adicionales,
como p. ej. un elevador del
motor o caballetes de soporte
en los reposapiés, cuya mani-
pulación no se aborda con ma-
yor detalle en este documento.
En caso de que no esté seguro
de si este trabajo está dentro
de sus posibilidades, diríjase a
un taller especializado, prefe-
riblemente a un concesionario
BMW Motorrad.
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