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130
AJUSTE
Desmontar el elevador del
motor.
Una vez modificado el punto
de giro del basculante es pre-
ciso corregir la altura de mar-
cha en el puntal de presión.
Ajustar la altura de marcha en
el puntal de presión (
con Dynamic Damping Con-
trol (DDC)
EO
Calibrar el DDC (
CALIBRACIÓN DDC
con Dynamic Damping Con-
trol (DDC)
EO
Calibrar el DDC
Colocar la motocicleta en el
caballete lateral o en un so-
porte auxiliar apropiado. No
sentarse en la motocicleta du-
rante la calibración. Retirar el
equipaje.
Abrir el menú
Ajustes del vehículo
Calibración DDC
126).
130).
,
Ajustes
,
.
Seleccionar
Iniciar
confirmar con
Se ejecuta la calibración.
Si se ha completado con éxito
la calibración, se indicará
libración correcta.
caso de que se indique
calibración ha fallado!
Apoyar vehíc. total-
mente descarg. sobre
cab. lateral.
ciso repetir la calibración.
Seleccionar
Repetir
En caso de que la calibración
no tenga éxito ni tan siquiera
al cabo de varios intentos,
diríjase a un taller especia-
lizado, preferentemente un
BMW Motorrad Partner.
1 y
2.
OK
Ca-
. En
¡La
, será pre-
.
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