97001i-p-eU
ostrzeżenie
Nie wolno uruchamiać pojazdu, gdy przewód do ładowania akumulatora
jest podłączony i agregat pracuje. W ten sposób akumulator nie będzie
ładowany. Pojazd lub agregat mogą ulec uszkodzeniu. Ładować tylko
wentylowane mokre akumulatory kwasowo-ołowiowe. Inne rodzaje baterii
mogą wybuchnąć, powodując obrażenia ciała lub uszkodzenia.
Przed podłączeniem do agregatu należy upewnić się, że wszystkie
urządzenia elektryczne, w tym linie i połączenia wtykowe, są w dobrym
stanie.
zatrzymywanie silnika: brak ats lub ats w
trybie ręcznym
Zatrzymanie ręczne
1. Wyłączyć i odłączyć wszystkie podłączone odbiorniki elektryczne. Nie
wolno uruchamiać ani zatrzymywać agregatu, gdy podłączone są do
niego lub włączone są urządzenia elektryczne.
2. Pozwolić agregatowi pracować bez obciążenia przez kilka minut, aby
ustabilizować temperaturę wewnętrzną silnika i agregatu.
3. Nacisnąć przycisk Start/Stop.
4. Ustawić pokrętło w pozycji wyłączonej („OFF").
Ważne: Jeśli agregat nie będzie używany przez dłuższy czas, za każdym
razem należy upewnić się, że przycisk Start/Stop jest wyłączony (nie jest
podświetlony), a zawór paliwa znajduje się w pozycji „OFF".
Zatrzymanie zdalne
UWaGa
1. Nacisnąć przycisk „STOP" na pilocie jeden raz.
Silnik wyłączy się, ale przycisk Start/Stop pozostanie w trybie „STANDBY"
przez 24 godziny, a pokrętło paliwa pozostanie w pozycji „ON" w
oczekiwaniu na polecenie rozruchu.
Aby całkowicie wyłączyć agregat, należy upewnić się, że przycisk Start/Stop jest
wyłączony, tj. nie miga na zielono, a w przypadku gdy nie będzie on używany
przez dłuższy czas, pokrętło paliwa ma być ustawiony w pozycji „OFF".
Energia z akumulatora jest pobierana, gdy agregat znajduje się w trybie
czuwania (przycisk Start/Stop miga na zielono). Agregat pozostanie w
trybie czuwania przez 24 godziny, jeśli zostanie wyłączony za pomocą
pilota zdalnego sterowania. W celu wyłączenia trybu czuwania ręcznie,
należy nacisnąć i przytrzymać przez 5 sekund przycisk „STOP" na pilocie
lub przycisk Start/Stop na panelu sterowania przez 5 sekund. Moduł RCM
przestanie zużywać baterię oraz czekać na sygnał z pilota. Wskazuje na to
brak migania przycisku Start/Stop.
zatrzymywanie silnika: ats w trybie
automatycznym
1. Po przywróceniu zasilania sieciowego agregat zatrzyma się
automatycznie (potrwa to około 20 sekund).
Jeśli silnik nie będzie używany przez dwa (2) tygodnie lub dłużej, należy
zapoznać się z sekcją „Przechowywanie", która zawiera informacje o
prawidłowym przechowywaniu silnika i paliwa.
142
UWaGa
UWaGa
UWaGa
obsłUGa