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97001i-P-EU
FEHLERSUCHE
Problem
Ursache
Kein Kraftstoff
Defekte Zündkerze.
Geringer Ölstand.
Zündkerzenkabel lose.
Das Kraftstoffventil ist geschlossen.
Motor startet nicht
EZ-Start-Drehregler „OFF".
Alter Kraftstoff oder Wasser im
Kraftstoff.
Mit Treibstoff überflutet.
Das CO Shield
oder verändert.
Choke in der falschen Position.
Verschmutzter Luftfilter.
Der Motor springt an,
läuft aber holprig.
Verschmutztes Kraftstoffventil.
Verstopfter Funkenschutz.
Kein Treibstoff mehr.
Geringer Ölstand.
Sofern damit ausgestattet, wenn der CO
Shield® aufgrund von Kohlenmonoxid
Der Motor schaltet
(CO) abgeschaltet wird und die rote LED-
während des Betriebs ab.
Leuchte auf dem Bedienfeld blinkt.
Sofern damit ausgestattet, wenn der CO
Shield® aufgrund eines Systemfehlers
abgeschaltet wird und die gelbe LED-
Leuchte auf dem Bedienfeld blinkt.
Verstopfter Funkenschutz.
Lösung
Kraftstoff auffüllen.
Reinigen und justieren Sie die Zündkerze oder ersetzen Sie sie.
Füllen Sie das Motorölgehäuse bis zum richtigen Stand auf.
Stellen Sie den Generator auf eine flache, ebene Oberfläche.
Befestigen Sie das Kabel an der Zündkerze.
Öffnen Sie das Kraftstoffventil.
Schalten Sie den EZ-Start-Drehregler auf „ON".
Lassen Sie den Kraftstoff ab und ersetzen Sie ihn durch frischen
Kraftstoff.
Lassen Sie die Einheit 10 Minuten lang stehen.
-Modul wurde entfernt
Installieren Sie das Modul erneut oder wenden Sie sich an den
®
technischen Support.
Drehen Sie den EZ-Start-Drehregler auf die Position „RUN".
Reinigen oder ersetzen Sie den Luftfilter.
Reinigen Sie das Kraftstoffventil.
Reinigen Sie den Funkenschutz.
Kraftstofftank füllen.
Füllen Sie das Motorölgehäuse bis zum richtigen Stand auf.
Stellen Sie den Generator auf eine flache, ebene Oberfläche.
Stellen Sie den Generator in einen offenen Bereich im Freien.
Richten Sie den Auspuff weg von Menschen und Gebäuden.
Gehen Sie an die frische Luft und holen Sie ärztliche Hilfe, wenn
Sie sich krank, schwindlig oder schwach fühlen.
Vergewissern Sie sich, dass sich im Umkreis von 1,5 Meter um
den Generator keine Gegenstände befinden, die ein Hindernis
darstellen. Hindernisse in der Nähe des Generators können
Kohlenmonoxidemissionen in der Nähe des Generators abfangen
und dazu führen, dass der Motor abgeschaltet wird.
Wenn der Auspuff des Generators in den Wind gerichtet
ist, können die Abgase zurück in den Betriebsbereich des
Generators geblasen werden, was zu einer Ansammlung von
CO-Emissionen führt und eine Motorabschaltung auslöst. Um
eine Motorabschaltung zu vermeiden, drehen Sie den Generator
um 45° in eine der beiden Richtungen, damit die Abgase vom
Generator weggeblasen werden können. Wenn der Motor
weiterhin abschaltet, stellen Sie den Auspuff neu ein und richten
Sie ihn nach der Windrichtung aus, damit er vom Generator
wegbläst.
Vergewissern Sie sich zunächst, dass die gelbe LED-Leuchte
blinkt, wenn sich der Generator abschaltet. Wenn CO Shield den
Fehler weiterhin erkennt und das Gerät abschaltet, wenden Sie
sich an den technischen Kundendienst.
Reinigen Sie den Funkenschutz.
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