Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
97001i-P-EU
SOLUCIóN DE PROBLEMAS
Problema
Causa
No hay combustible.
Bujía defectuosa.
Nivel de aceite bajo.
El cable de la bujía está suelto.
La válvula de combustible está
El motor no arranca.
cerrada.
Dial «EZ Start» en «OFF».
Combustible viejo o agua en el
combustible.
Ahogado en combustible.
El módulo CO Shield
retirado o manipulado.
El estrangulador está en la posición
incorrecta.
El filtro de aire está sucio.
El motor arranca pero
funciona con dificultad.
La válvula de combustible está
sucia.
Supresor de chispas obstruido.
Combustible agotado.
Nivel de aceite bajo.
Si está equipado, cuando se
produzcan desconexiones de CO
Shield® debido a la acumulación de
El motor se para durante
monóxido de carbono (CO) y si la luz
el funcionamiento.
LED roja parpadea en el panel.
Si está equipado, cuando se
produzcan desconexiones de CO
Shield® debido a un fallo del
sistema y si la luz LED amarilla
parpadea en el panel.
Supresor de chispas obstruido.
Solución
Reponga combustible.
Limpie y ajuste la bujía o sustitúyala.
Llene el cárter del cigüeñal hasta el nivel correcto.
Coloque el generador sobre una superficie plana y nivelada.
Conecte el cable a la bujía.
Abra la válvula de combustible.
Gire el dial «EZ Start» a la posición «ON».
Purgue el combustible y sustitúyalo por combustible nuevo.
Deje reposar la unidad durante 10 min.
ha sido
Vuelva a instalar el módulo o póngase en contacto con el servicio
®
técnico.
Gire el dial «EZ Start» a la posición «RUN».
Limpie o sustituya el filtro de aire.
Limpie la válvula de combustible.
Limpie el supresor de chispas.
Llene el depósito de combustible.
Llene el cárter del cigüeñal hasta el nivel correcto. Coloque el
generador sobre una superficie plana y nivelada.
Traslade el generador a una zona al aire libre. Aleje el tubo de escape
de personas y edificios. Salga al aire libre y busque ayuda médica si
se encuentra mal, mareado o débil.
Asegúrese de que no hay objetos que creen obstrucciones a menos
de 1,5 metros del generador. Las obstrucciones en las proximidades
del generador pueden atrapar las emisiones de monóxido de carbono
cerca del generador y provocar el apagado del motor.
Si el tubo de escape del generador está orientado hacia el viento, los
gases de escape pueden retroceder hasta la zona de funcionamiento
del generador, lo que crearía una acumulación de emisiones de CO y
provocaría el apagado del motor. Para evitar un apagado del motor,
gire el generador 45° en cualquier dirección para permitir que las
emisiones de escape se alejen del generador. Si el motor se sigue
apagando, reajuste y alinee el escape con la dirección del viento para
que sople lejos del generador.
Comience confirmando que la luz LED amarilla parpadea si el
generador se apaga. Si CO Shield sigue detectando el fallo y se
apaga, póngase en contacto con el servicio técnico.
Limpie el supresor de chispas.
225
SOLUCIóN DE PROBLEMAS
ES
Publicidad
