Descargar Imprimir esta página

Champion Power Equipment 97001i-P-EU Manual Del Operador página 62

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 191
97001i-P-EU
4. Stecken Sie den ATS-Anschluss in die ATS-Schnittstelle
zwischen ATS und Generator (nicht im Lieferumfang
enthalten, ATS-Panel und Kommunikationskabel sind separat
erhältlich).
5. Schließen Sie das ATS an das Stromnetz an. Die Anzeige
„MAINS" am ATS-Chassispanel leuchtet auf.
6. Schließen Sie das ATS an den Generator an.
7. Drücken Sie die AUTO-Taste auf dem ATS-Chassis-Panel. Die
Anzeige „AUTO" leuchtet auf.
8. Wenn der Netzstrom ausfällt, startet der Generator
automatisch
Für Benzin-Neustarts mit heißem Motor und (oder) in heißer
Umgebungstemperatur > 30°C (86°F): Drehen Sie den
EZ-Start-Drehregler in die Position „CHOKE"" und ziehen Sie
nur einmal am Rücklaufseil. Wenn der Generator nach dem
ersten Zug nicht anspringt, drehen Sie den Drehschalter für
die nächsten drei Züge auf die Position „RUN". Zu starkes
Drosseln führt zum Verschmutzen der Zündkerzen und zum
Überfluten des Motors. Dies führt dazu, dass der Motor nicht
startet.
Für das Starten bei normaler Umgebungstemperatur > 15°C
(59°F): Halten Sie den EZ-Start-Drehregler in der Position
„CHOKE" und ziehen Sie dreimal am Rücklaufseil. Wenn der
Generator nach dreimaligem Ziehen nicht anspringt, drehen
Sie den EZ-Start-Drehregler für die nächsten drei Züge auf die
Position „RUN". Zu starkes Drosseln führt zum Verschmutzen
der Zündkerzen und zum Überfluten des Motors. Dies führt
dazu, dass der Motor nicht startet.
Für das Starten bei kalter Umgebungstemperatur > 15°C
(59°F): Halten Sie den EZ-Start-Drehregler in der Position
„CHOKE", bis der Motor startet. Sobald der Motor anspringt
und einwandfrei läuft, drehen Sie den EZ-Start-Drehregler auf
die Position „RUN". Bei extrem kalten Temperaturen kann dies
mehrere Sekunden dauern.
Wenn der Motor anspringt, aber nicht weiterläuft, stellen Sie
sicher, dass der Generator auf einer flachen, ebenen Fläche
steht. Der Motor ist mit einem Sensor zum Erkennen eines
niedrigen Ölstands ausgestattet, der verhindert, dass der
Motor läuft, wenn der Ölstand unter einen kritischen Wert fällt.
62
F A U LT
A U T O
O R
E R A T
G E N
M A IN
S
UA L
M AN
AU TO
A T S
HINWEIS
HINWEIS
HINWEIS
HINWEIS
BETRIEB

Publicidad

loading