Publicidad
1.
Espere hasta que el testigo de control se en-
cienda de forma permanente o se apague.
2.
Si el testigo sigue encendido, solicite la ayuda
de personal especializado.
O bien: el símbolo amarillo
4X4 LOW
control
se enciende.
1.
La tracción total está conectada → pág. 119.
AVISO
La conexión y la utilización de la tracción total en ca-
rreteras secas de piso firme puede dañar la transmi-
sión y, dado el caso, otros componentes, y ocasiona
un mayor desgaste de los neumáticos y un mayor
consumo de combustible.
Con la tracción total conectada, el ASR está
desconectado.
La tracción total (4X4 HIGH) se puede conectar
a cualquier velocidad.
Dirección
Información relativa a la dirección
del vehículo
Para dificultar el robo del vehículo, bloquee siempre
la dirección antes de abandonarlo.
La dirección
En los vehículos con dirección electromecánica, la
dirección asistida se ajusta automáticamente en fun-
ción de la velocidad a la que se circule, del par de gi-
ro del volante y de la orientación de las ruedas. La
dirección electromecánica solo funciona con el mo-
tor en marcha. Cuando el sistema Start-Stop inter-
viene y apaga el motor, la dirección sigue funcionan-
do.
Si la dirección asistida no funciona o no lo hace co-
rrectamente, se tendrá que aplicar bastante más
fuerza de lo habitual para mover el volante.
Bloqueo mecánico de la columna de dirección (blo-
queo de la dirección)
La columna de dirección se bloquea mecánicamente.
1.
Detenga el vehículo.
2.
Vehículos con cambio automático: sitúe la pa-
lanca selectora en la posición P.
3.
Extraiga la llave.
Indicador Offroad
4.
Gire un poco el volante hasta que oiga que el
bloqueo de la dirección ha encastrado.
Si la dirección asistida no funciona, hay que ejercer
o el testigo de
mucha fuerza para girar el volante, lo que puede
dificultar el control del vehículo.
·
En función del equipamiento, la dirección asisti-
da solo funciona con el motor en marcha.
·
No deje nunca que el vehículo se desplace con
el motor apagado.
·
No extraiga nunca la llave de la cerradura de en-
cendido cuando el vehículo esté en movimiento.
El bloqueo de la columna de dirección se podría
encastrar y no sería posible controlar el vehícu-
lo.
Para no dañar la dirección asistida, no mantenga la
dirección girada a tope durante más de 15 segundos
con el motor en marcha.
Si hay que remolcar el vehículo, deje el encendido
conectado para que no se bloquee el volante y fun-
cionen los intermitentes, la bocina y el limpialava-
cristales.
Problemas y soluciones
Avería en la dirección
El testigo de control se enciende o parpadea en
amarillo.
Si el testigo de control se enciende de forma perma-
nente, vuelva a poner el motor en marcha y recorra
un trayecto corto a poca velocidad. Si el testigo de
control sigue encendido, acuda a un taller especiali-
zado debidamente cualificado.
El testigo de control parpadea:
1.
Gire un poco el volante hacia uno y otro lado.
2.
Desconecte el encendido y vuelva a conectarlo.
3.
Tenga en cuenta los mensajes de la pantalla del
cuadro de instrumentos.
4.
Si el testigo de control sigue parpadeando tras
conectar el encendido, no continúe la marcha.
Solicite la ayuda de personal especializado.
ADVERTENCIA
AVISO
AVISO
Dirección
119
Publicidad
