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Conducción campo a través
Introducción al tema
[non-resolvable required link (Fahrsituationen im
Gelände Einleitung)]
Los vehículos con tracción total, además de circular
por carreteras convencionales, también pueden cir-
cular fuera de carreteras pavimentadas. Es muy im-
portante haber leído este capítulo antes de hacer in-
cursiones campo a través.
Los ejemplos citados en este capítulo deben enten-
derse como unas normas generales que pretenden
ayudar al conductor a conducir de forma segura
campo a través. Sin embargo, no se puede presupo-
ner que sean aplicables en todas las situaciones que
surjan. Antes de realizar una incursión en un terreno
desconocido, es decisivo informarse sobre las carac-
terísticas del mismo. De esta manera se podrán eva-
luar los posibles peligros con antelación. El conduc-
tor es el responsable de decidir si el terreno es tran-
sitable y adecuado para el vehículo.
La conducción campo a través requiere unas habili-
dades y unos comportamientos distintos a los nece-
sarios para conducir por carreteras convencionales.
Este vehículo no ha sido diseñado para viajes con
"carácter de expedición".
Para la conducción campo a través, desconecte los
sistemas de asistencia y de aparcamiento.
Lista de comprobación
Antes del primer trayecto, realice lo siguiente para
poder manejar y conducir el vehículo con seguridad
fuera de carreteras pavimentadas:
✓ Tenga en cuenta las advertencias generales de
seguridad
.
✓ Ajuste el asiento de modo que tenga una buena
visibilidad hacia delante y colóquese el cinturón
de seguridad.
✓ Utilice siempre calzado adecuado y ceñido que
ofrezca una buena sujeción a los pies a la hora
de accionar los pedales.
Un conductor responsable respeta la naturale-
za también durante la conducción campo
a través. Al transitar por zonas de monte bajo o pas-
tos, puede destruirse el hábitat de la flora y fauna
existente.
Los líquidos operativos que se salgan a conse-
cuencia de daños en el vehículo pueden conta-
minar el medio ambiente. Si se sale algún líquido
operativo, recójalo y deséchelo debidamente y de
manera respetuosa con el medio ambiente.
Lleve en el vehículo accesorios apropiados pa-
ra la conducción campo a través.
Indicaciones de seguridad para la
conducción campo a través
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente del vehículo no puede
salvar los límites impuestos por las leyes físicas
y solo funciona dentro de los límites de los siste-
mas correspondientes. Si el terreno presenta con-
diciones adversas, pueden producirse situaciones
de inestabilidad al bloquearse las ruedas incluso
con ABS (p. ej., en caso de una frenada a fondo so-
bre gravilla suelta). En estas condiciones, el ESC
conectado solo puede estabilizar el vehículo de
forma limitada.
ADVERTENCIA
La conducción campo a través puede ser peligrosa
y provocar accidentes, lesiones graves, daños en el
vehículo y la avería de este lejos de toda ayuda.
·
No elija nunca una ruta peligrosa ni corra ries-
gos que le pongan en peligro a usted y a sus
acompañantes. Si no se puede continuar o duda
de la seguridad de la ruta, dé la vuelta y busque
otro camino.
·
Aunque el terreno parezca fácil de recorrer,
puede resultar difícil y peligroso y dar lugar a si-
tuaciones críticas para usted y sus acompañan-
tes. Explore la ruta primero a pie.
·
En la conducción campo a través, sea especial-
mente prudente y previsor. Si circula demasiado
rápido o falla en una maniobra, pueden produ-
cirse lesiones graves y daños en el vehículo.
·
Adapte siempre la velocidad y el estilo de con-
ducción a la carga y las condiciones de visibili-
dad, del terreno, del tráfico y climatológicas.
·
No conduzca nunca por repechos, rampas
o pendientes a demasiada velocidad. El vehículo
podría levantarse de modo que le resultara im-
posible dirigirlo y controlarlo.
·
Si el vehículo se levantara, mantenga las ruedas
delanteras en posición recta. Si al perder el con-
tacto con el terreno las ruedas estuvieran gira-
das, el vehículo podría volcar.
·
Incluso los tramos que parecen inofensivos pue-
den resultar peligrosos. A menudo, los baches,
las cavidades, las fosas, las simas, los obstácu-
los, los desniveles y los terrenos blandos y fan-
gosos no son fáciles de distinguir, y están cu-
biertos total o parcialmente de nieve, agua,
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