Publicidad
Fig. 143 Apretar la cinta con carraca.
Apretar la cinta con carraca
1.
Presione el seguro →
fig. 141
el sentido de la flecha.
2.
Lleve la palanca →
fig. 141
→
fig. 142
.
B
3.
Introduzca la cinta →
fig. 142
a través del eje ranurado
fuerza.
4.
Mueva la palanca →
fig. 141
ciones →
fig. 142
y
A
ta que la cinta se haya enrollado de dos a tres
veces alrededor del eje ranurado →
5.
Presione el seguro →
fig. 141
y lleve la palanca →
fig. 141
→
fig. 142
. La carraca queda cerrada y blo-
A
queada.
Soltar la cinta con carraca
1.
Antes de soltar la cinta, sujete la carga para que
no se vuelque.
2.
Presione el seguro →
fig. 143
3.
Mueva la palanca →
fig. 143
hasta que el seguro
encastre en la posición
2
final
. El eje ranurado
5
4.
Extraiga la cinta →
fig. 142
ADVERTENCIA
Si se colocan las cintas con carraca inadecuada-
mente, podrían soltarse en caso de frenazo o acci-
dente. Los objetos podrían salir lanzados por el ha-
bitáculo y provocar lesiones graves o mortales.
1 daN (decanewton) equivale a 10 newtons.
1)
162
Transporte de objetos
hacia fuera en
2
a la posición
1
desde atrás
3
y apriétela con
4
entre las posi-
1
de forma alterna has-
B
.
hacia fuera
2
a la posición
1
hacia fuera.
2
a la posición
1
C
está desbloqueado.
4
de la carraca.
3
·
"Enrolle" la cinta con carraca de dos a tres veces
sobre el eje ranurado.
·
No utilice nunca cintas con carraca para fijar la
carga a los paneles laterales.
Elemento divisorio de la zona de
carga
Fig. 144 En la superficie de carga: montar el elemento
divisorio.
El elemento divisorio de la zona de carga puede ayu-
dar a impedir que la carga se desplace. Se fija a las
argollas de amarre laterales e inferiores →
Montar el elemento divisorio
1.
Coloque el elemento divisorio →
la posición de montaje deseada con cuidado
→
.
2.
Alinee el elemento en vertical y ángulo recto
respecto al eje longitudinal del vehículo.
3.
Coloque el elemento divisorio en los raíles de
amarre inferiores →
fig. 144
4.
Sitúe los pernos de sujeción superiores en los
raíles de amarre laterales por los orificios co-
rrespondientes.
5.
A ambos lados, tire hacia arriba de la palanca de
bloqueo →
fig. 144
(flecha
cia fuera hasta el tope (flecha
6.
Compruebe si elemento divisorio está fijado co-
rrectamente.
La fuerza máxima que puede soportar el elemento
divisorio es de 350 daN
1)
e impide que cargas útiles
de hasta 500 kg se desplacen.
.
fig. 144
en
1
(flechas finas).
) y presiónela ha-
A
).
B
Publicidad
