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Si las condiciones climatológicas son especiales,
p. ej., si hay niebla, encienda manualmente la
luz de cruce.
Al engranar la marcha atrás, la luz de curva es-
tática se enciende a ambos lados del vehículo
para iluminar mejor el entorno durante la maniobra.
Encender y apagar las luces antinie-
bla
Las luces antiniebla se pueden encender con el man-
do de las luces en la posición de luz de posición
o de luz de cruce
.
Encender los faros antiniebla
1.
Conecte el encendido.
2.
Tire del mando de las luces hasta el primer en-
castre. El testigo de control
verde en el mando.
Apagar los faros antiniebla
1.
Presione el mando de las luces hacia dentro
o gírelo a la posición 0.
Encender la luz trasera antiniebla
1.
Conecte el encendido.
2.
Tire completamente hacia fuera del mando de
las luces. El testigo de control
amarillo en el cuadro de instrumentos.
Apagar la luz trasera antiniebla
1.
Presione el mando de las luces hacia dentro
o gírelo a la posición 0.
Vehículos con dispositivo de remolque monta-
do de fábrica: La luz trasera antiniebla del ve-
hículo no se enciende cuando se lleva conectado
eléctricamente un remolque con luz trasera antinie-
bla incorporada.
Funciones de las luces
Luz de posición
Cuando la luz de posición
cienden las luces de posición en los dos faros, deter-
minadas zonas de los grupos ópticos traseros, la luz
de matrícula, así como la luz de las teclas de la con-
sola central y de las teclas del tablero de instrumen-
tos. Si el encendido está conectado, también se en-
cienden las luces diurnas.
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Luces
se enciende en
se enciende en
está encendida, se en-
Si el estado de carga de la batería de 12 voltios des-
ciende excesivamente, la luz de posición se desco-
necta automáticamente. De este modo se evita que
la batería del vehículo se descargue tanto que no sea
posible poner el motor en marcha.
Conexión automática de las luces de conduc-
ción
Cuando la conexión automática de las luces de con-
ducción
está conectada, el alumbrado del vehí-
culo y la iluminación de los instrumentos y los man-
dos se encienden y se apagan en función de las con-
diciones de luz existentes. Cuando las luces están
encendidas, el testigo de control se enciende en
amarillo.
La conexión automática de las luces de conducción
es solo una función auxiliar y no siempre puede
identificar con suficiente precisión todas las situa-
ciones que se presentan durante la conducción.
Luz de curva estática
Al girar lentamente o en curvas muy cerradas, se en-
ciende una luz de curva estática.
Señales acústicas para avisar de que no se han apa-
gado las luces
Cuando se extrae la llave de la cerradura de encendi-
do y se abre la puerta del conductor, suenan unas
señales de advertencia en los casos que se describen
a continuación:
— Si la luz de estacionamiento está conectada.
— Si la luz de posición
o la luz trasera antinie-
bla
está encendida.
Con la función "Coming Home" activada, al abando-
nar el vehículo no sonará ninguna advertencia acús-
tica para avisar de que las luces aún están encendi-
das.
Problemas y soluciones
Testigo de control de los intermitentes
El testigo de control parpadea en verde.
Si alguno de los intermitentes del vehículo o del re-
molque no funciona, el testigo de control parpadea
a una velocidad dos veces superior a la normal.
1.
Compruebe el alumbrado y, dado el caso, susti-
tuya la lámpara en cuestión.
2.
Si la avería persiste, acuda a un taller especiali-
zado debidamente cualificado.
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