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Faros
Regulación del alcance de las luces
Fig. 85 Junto al volante: regulador del alcance de las
luces
.
1
Con la regulación del alcance de las luces se puede
adaptar el haz de la luz de cruce al estado de carga
del vehículo. De este modo, el conductor obtiene
unas condiciones de visibilidad óptimas sin deslum-
brar a los vehículos que circulan en sentido contra-
rio →
.
1.
Gire el regulador →
fig. 85
cesaria (ejemplo de estado de carga
culo):
Asientos delanteros ocupados y superficie
de carga vacía.
Todas las plazas ocupadas y superficie de
carga vacía.
Todas las plazas ocupadas y superficie de
carga llena. Con remolque con poca carga
vertical sobre el acoplamiento.
Asiento del conductor ocupado y superficie
de carga llena. Con remolque con carga
vertical máxima sobre el acoplamiento.
ADVERTENCIA
Si el vehículo va muy cargado, los faros podrían
deslumbrar y distraer a otros usuarios de la vía. Es-
to puede provocar accidentes y que se produzcan
lesiones graves.
·
Ajuste siempre el haz de luz en función del esta-
do de carga del vehículo de modo que no des-
lumbre a otros usuarios de la vía.
Si el estado de carga del vehículo no se corresponde con ninguno de los de la tabla, también se pueden ajustar
1)
posiciones intermedias.
Cubrir los faros con adhesivos
o modificar su orientación
Si se viaja a países en los que se circula por el lado
contrario al del país de origen, la luz de cruce asimé-
trica de los faros halógenos puede deslumbrar a los
vehículos que circulan en sentido contrario. Por ello,
dado el caso habrá que cubrir los faros con adhesi-
vos cuando se viaje a alguno de estos países.
En los vehículos con faros halógenos hay que cubrir
ciertas zonas de los faros con adhesivos. En un taller
especializado debidamente cualificado se puede
consultar más información al respecto.
orientación de los faros de forma permanente, acuda
a un taller especializado debidamente cualificado.
Iluminación interior
a la posición ne-
1
Iluminación de los instrumentos
1)
del vehí-
y los mandos
Fig. 86 Junto al volante: regulador de la iluminación de
los instrumentos y los mandos.
En función del equipamiento del vehículo, la intensi-
dad de la iluminación de los instrumentos y los man-
dos se puede regular sin escalonamientos girando el
regulador →
En los vehículos sin el regulador, la intensidad de la
iluminación de los instrumentos y los mandos se
mantiene constante.
Si el mando de las luces se encuentra en la posi-
ción
camente la luz de cruce, así como la iluminación de
los instrumentos y los mandos, en función de la lu-
minosidad ambiental.
No utilice adhesivos en los faros durante lar-
gos periodos de tiempo. Si desea modificar la
fig. 86
con las luces encendidas.
1
, un sensor encenderá y apagará automáti-
Faros
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