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Etanol E85
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 351.
El etanol E85 se compone de un 15 % de gasolina
(de 95 octanos) y de un 85 % de bioetanol (al-
cohol etílico). El etanol E85 contiene, por lo ge-
neral, un colorante rojo que lo identifica.
En comparación con un motor de gasolina con-
vencional, el motor MultiFuel incrementa el con-
sumo de combustible (etanol) alrededor de un
tercio; sin embargo, se producen menos emisio-
nes de CO
que si solo se utiliza gasolina.
2
Arrancar el motor con temperaturas exteriores
bajas
Debido a las propiedades de arranque en frío del
etanol, resulta difícil arrancar el motor cuando las
temperaturas exteriores son bajas. Cuando la
temperatura exterior sea inferior a -10 °C
(+14 °F), se deberá precalentar el motor o incre-
mentar la proporción de gasolina (de 95 octanos).
Temperatura
Tiempo mínimo de precalenta-
exterior
miento del motor
Superior a
No es preciso precalentar el
-10 °C
motor.
(+14 °F)
Inferior a
El motor se deberá precalentar
-10 °C
durante 1 hora como máximo.
(+14 °F)
Inferior a
El motor se deberá precalentar
-15 °C (+5 °F)
durante 1 hora como mínimo.
Inferior a
El motor se deberá precalentar
-25 °C (-13 °F)
durante 2 horas como mínimo.
AVISO
● Antes de dejar el vehículo estacionado durante
un periodo de tiempo prolongado, reposte ga-
solina en una proporción lo más alta posible. El
etanol E85 puede contener pequeñas cantida-
des de impurezas de efecto corrosivo.
● Volkswagen recomienda llenar el depósito solo
con gasolina (de 95 octanos) cada 15000 km
para reducir las impurezas en el motor provo-
cadas por el uso de etanol E85.
354
Durante la marcha
Sistema de depuración de
gases de escape para vehículos
con motor diésel (AdBlue
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre
los siguientes temas:
– Testigos de advertencia y de control
– Información acerca del AdBlue
®
– Cargar AdBlue
Para reducir las emisiones contaminantes, en los
motores diésel se pueden utilizar los catalizado-
res RCS (RCS = reducción catalítica selectiva).
Mediante la solución especial de urea AdBlue
catalizador RCS transforma el óxido de nitrógeno
en nitrógeno y agua.
®
El AdBlue
se almacena en un depósito separado
del vehículo
pág. 356. En la pantalla del cua-
→
dro de instrumentos se puede controlar la auto-
nomía restante con regularidad.
Información adicional y advertencias:
– Combustible
pág. 351
→
– Accesorios, cambio de piezas, reparaciones y
modificaciones
pág. 412
→
ADVERTENCIA
Si el nivel de AdBlue
desconecta el encendido, ya no será posible
volver a poner el motor en marcha. ¡Tampoco
utilizando la ayuda de arranque!
● Cargue suficiente AdBlue
autonomía de aprox. 1000 km, como muy
tarde.
● No apure nunca completamente el depósito
®
de AdBlue
.
ATENCIÓN
®
AdBlue
es un líquido irritante y corrosivo que
puede provocar lesiones en la piel, los ojos y los
órganos respiratorios si entra en contacto con
ellos.
● Antes de utilizar envases de AdBlue
siempre en cuenta las instrucciones de uso.
Si se siguen las instrucciones de uso correc-
tamente, no es probable que el usuario entre
en contacto con el AdBlue
®
)
®
®
®
está demasiado bajo y se
®
cuando quede una
®
, tenga
®
.
355
356
356
el
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