Indicador de la presión de inflado de los neu-
6
1)
máticos
Tornillo de descarga de aire
7
Conmutador de encendido y apagado
8
Conector de 12 voltios
9
1)
Botella con sellante
10
Obús de repuesto para válvula
11
El desmontaobuses
lleva en el extremo infe-
1
rior una ranura para el obús de la válvula. Solo así
se puede desenroscar y volver a enroscar el obús
de la válvula. Esto también es así en el caso del
obús de repuesto
.
11
Pasos previos
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 451.
Lista de comprobación
Antes de rellenar el neumático, efectúe las si-
guientes operaciones siempre en el orden indica-
do a modo de preparación
1. Si sufre un pinchazo, sitúe el vehículo sobre
un terreno llano y firme lo más lejos posible
del tráfico rodado tomando las medidas de
seguridad necesarias.
2. Conecte el freno de estacionamiento electró-
nico
pág. 216.
→
3. Si el vehículo va equipado con cambio auto-
mático, sitúe la palanca selectora en la posi-
ción P
pág. 205.
→
4. Apague el motor
pág. 200.
→
5. Si el vehículo va equipado con cambio ma-
nual, engrane una marcha
6. Haga descender del vehículo a todos los ocu-
pantes y llévelos a un lugar seguro, p. ej., de-
trás de la valla de protección.
7. Conecte los intermitentes de emergencia y
coloque el triángulo de preseñalización
pág. 433. Tenga en cuenta las disposicio-
→
nes legales al respecto.
8. Compruebe si es posible reparar el neumáti-
co con el kit reparapinchazos
1)
También puede estar integrado en el compresor de aire.
2)
En su lugar puede haber una tecla en el compresor de aire.
452
Situaciones diversas
2)
:
→
pág. 205.
→
pág. 450.
→
9. En caso de llevar un remolque
desengánchelo del vehículo y estaciónelo co-
rrectamente.
10. Si el maletero va cargado, saque todo el
equipaje.
11. Saque el kit reparapinchazos del maletero.
12. Pegue el adhesivo
→
rapinchazos en el tablero de instrumentos
dentro del campo de visión del conductor.
13. No extraiga el objeto clavado en el neumáti-
co (un tornillo o un clavo, por ejemplo).
ADVERTENCIA
Por su propia seguridad, no ignore esta impor-
tante lista de comprobación, pues de lo contra-
rio se podrían producir accidentes y lesiones
graves.
● Siga siempre las indicaciones de la lista de
comprobación y tenga siempre en cuenta las
medidas generales de seguridad vigentes.
Sellar e inflar un neumático
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 451.
Sellar un neumático
– Desenrosque la caperuza de la válvula del neu-
mático.
– Desenrosque el obús de la válvula con el des-
montaobuses
fig. 300
→
una superficie limpia.
– Agite enérgicamente la botella de sellante
fig. 300
unas cuantas veces.
→
10
– Enrosque fijamente el tubo de llenado
fig. 300
en la botella de sellante en el
3
→
sentido de las agujas del reloj. El precinto de la
boca de la botella se perfora automáticamen-
te.
– Retire el tapón del tubo de llenado
fig. 300
e introduzca el extremo abierto
3
→
en la válvula del neumático por completo.
– Mantenga la botella boca abajo y vacíe todo el
contenido en el neumático.
pág. 178,
→
fig. 300
del kit repa-
2
y deposítelo sobre
1