8)
Revisar el interruptor final de cable
–
Dejar caer la carga o dejar salir el cable lo máximo posible:
el interruptor final de cable se debe activar cuando la prime-
ra capa del cable se encuentre todavía arrollada alrededor
del tambor de cable.
–
Conectar el cabrestante en dirección ABAJO.
el cabrestante no puede conectarse.
–
Conectar el cabrestante en dirección ARRIBA.
Debe ser posible el desplazamiento ascendente.
9)
Revisar el interruptor final BSO
–
Activar el freno de seguridad.
–
Conectar el cabrestante en dirección ABAJO.
el cabrestante no puede conectarse.
–
Conectar el cabrestante en dirección ARRIBA.
Debe ser posible el desplazamiento ascendente.
Fin de la comprobación
–
Anotar el resultado de las comprobaciones en el libro de
registros.
10
Operación/Funcionamiento
El usuario debe estar instruido por el explotador en la operación
del aparato y familiarizado con su utilización.
10.1 Comprobaciones previas al comien-
zo de los trabajos
–
Controlar cada jornada que no exista suciedad adherida al
cable y, dado el caso, limpiarla.
–
Comprobar cada jornada el orden de marcha, véase
' 9.4 Puesta en servicio, Determinar si existe disponibilidad
para el funcionamiento', página 15.
–
Realizar cada jornada un test del funcionamiento, véase
' 9.4 Puesta en servicio, Prueba de funcionamiento', pági-
na 15.
–
Anotar el resultado de las comprobaciones en el libro de
registros.
10.2 Operación
¡PELIGRO!
Peligro de aplastamiento. Peligro de lesiones.
Entre el equipo elevador de carga y la construcción o compo-
nentes del elevador.
–
Durante el desplazamiento, no inclinarse hacia fuera del
equipo elevador de carga.
–
Prestar atención a los obstáculos u objetos salientes.
G1035.2 - 11/2014
¡PELIGRO!
¡Peligro de caída! Peligro de lesiones por caída de obje-
tos.
La carga o el equipo elevador de carga se pueden enganchar
y caer.
–
Controlar constantemente la carga, el equipo elevador
de carga y el cable.
–
Si es necesario, trabajar con un experto instructor.
–
Antes de comenzar el servicio, acordar señales con la
mano.
–
Si no es posible el contacto visual, utilizar para la comu-
nicación el teléfono móvil o la radio.
–
No permanecer bajo cargas suspendidas.
–
Si es necesario, bloquear la zona de peligro.
–
Sujetar y asegurar las cargas enganchadas o trabadas.
Peligro de aplastamiento. Peligro de aprisionamiento.
Peligro de lesiones.
En el cable y el cabrestante.
–
No tocar el cable cuando el cabrestante esté en funcio-
namiento. No agarrar la entrada o salida del cabrestante.
Peligro de aplastamiento. Peligro de lesiones.
En el eje del motor giratorio.
–
Comprobar el asiento adecuado de los tapones del
motor (véase Fig. 14, posición 3).
¡Peligro de caída! Peligro de lesiones por caída de obje-
tos.
La sobrecarga puede causar la destrucción del cabrestante o
de los dispositivos de seguridad. Como consecuencia pueden
producirse fallos de funcionamiento.
–
Al cargar el equipo elevador de carga, tener en cuenta la
carga máxima admisible.
–
No soltar las cargas firmemente asentadas o bloqueadas
tirando del cabrestante.
–
No tirar oblicuamente de las cargas con cabrestantes
para subir y bajar.
–
Evitar un excesivo funcionamiento a tirones (p. ej. dar
impulsos cortos al motor).
¡Peligro de caída! Peligro de lesiones por caída de obje-
tos.
La penetración de humedad puede perjudicar el funciona-
miento del freno.
–
Comprobar el asiento adecuado de los tapones del
motor (véase Fig. 14, posición 3).
–
No limpiar productos en contacto con el cable con un
limpiador de alta presión.
Peligro de quemaduras.
Los motores se pueden calentar durante el funcionamiento.
–
No tocar los motores.
Peligro de accidentes graves.
Las labores de soldadura plantean riesgos especiales.
–
Al realizar trabajos de soldadura se deben tener en
cuenta las disposiciones nacionales de seguridad y pro-
tección laboral (p. ej., en Alemania la BGR 159).
Manual de montaje y operación
ES-17
ES