Descida De Emergência; Deslocação Manual Para Cima; Funcionamento Com Manivela - Tractel L 500 P Serie Manual Original De Montaje Y Uso

10.4 Descida de emergência
No funcionamento manual, é possível descer o equipamento de
elevação de cargas em caso de falha de corrente.
PERIGO!
Perigo de queda! Perigo de ferimentos devido à queda de
objetos!
O guincho apenas deve ser descido em caso de emergência
e no modo de funcionamento manual.
– Após cada descida de emergência, o guincho deve ser
inspecionado por TRACTEL Greifzug GmbH ou por uma
oficina especializada em dispositivos de elevação autori-
zada pela TRACTEL Greifzug GmbH.
Exceções:
descida de emergência a partir do interruptor de fim de
curso de emergência;
descida de emergência num percurso inferior a 20 m.
– Substituir as peças danificadas ou desgastadas.
Perigo de queda! Perigo de ferimentos devido à queda de
objectos!
O travão centrífugo não consegue travar o peso em caso de
sobrecarga!
– Em caso de sobrecarga, nunca abrir manualmente o
travão de serviço (travão de molas).
O travão centrífugo impede uma velocidade de descida demasi-
ado elevada durante a descida manual.
Ver Fig. 14.
– Retirar a alavanca (1) da fixação.
– Encaixar a alavanca (1) no estribo do travão, através da
abertura na tampa do motor (2).
– Levantar e prender a alavanca.
A carga desce.
– Para travar, soltar a alavanca.
– Após a utilização, encaixar novamente a alavanca na pega
de transporte.
– Enviar o guincho para verificação e reparação no fabricante
ou numa oficina especializada em dispositivos de elevação.
10.5 Deslocação manual para cima
PERIGO!
Perigo de queda! Perigo de ferimentos devido à queda de
objectos!
O travão centrífugo não consegue travar o peso em caso de
sobrecarga!
– Em caso de sobrecarga, nunca abrir manualmente o
travão de serviço (travão de molas).
G1035.2 - 11/2014
Manual de montagem e de instruções
PERIGO!
Perigo de queimaduras!
Durante o funcionamento, os motores podem ficar quentes!
– Não tocar nos motores.
Nota:
O local de montagem do suporte (5) para a roda manual e a
versão do suporte podem variar de acordo com as especifica-
ções da encomenda.
Ver Fig. 14.
Montar a roda manual:
– Remover o tampão (3).
– Retirar a roda manual (4) do suporte (5).
– Encaixar a roda manual (4) no eixo do motor e rodar até o
pino engatar na ranhura do eixo do motor.
Operação com um operador:
– Girar a roda manual (4) com uma mão e, em simultâneo
com a rotação, abrir o travão de serviço com a alavanca (1).
Para agarrar ou segurar a roda manual, o travão de serviço
tem de ser novamente fechado.
Operação com dois operadores:
– Operador 1: Girar a roda manual (4) com as duas mãos.
– Operador 2: Enquanto o operador 1 gira a roda manual,
abrir o travão de serviço com a alavanca (1).
Para agarrar ou segurar a roda manual, o travão de serviço
tem de ser novamente fechado.
Desmontar a roda manual:
– Retirar a roda manual (4) do eixo do motor e fixar no supor-
te (5) previsto.
PERIGO!
Perigo de esmagamento! Perigo de ferimentos!
No eixo do motor em rotação!
Perigo de queda! Perigo de ferimentos devido à queda de
objectos!
A humidade infiltrada pode prejudicar a eficácia do travão!
– Após utilizar a roda manual, voltar a colocar o tampão (3) e
verificar quanto a assentamento correcto.

10.6 Funcionamento com manivela

(Modelo opcional, ver Tabela 1 na página III)
Os guinchos para a operação manual de emergência com mani-
vela podem ser accionados com a manivela apenas em situa-
ções de emergência (falhas de corrente, salvamentos).
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PT-19