Materiales De Servicio; Aceite De Engranajes; Lubricantes; Diagrama Eléctrico - Tractel L 500 P Serie Manual Original De Montaje Y Uso

4.4

Materiales de servicio

Aceite de engranajes

Para el aceite de engranajes, véase Tabla 2, página VIII.
En circunstancias normales no es necesario realizar un cambio
del aceite de engranaje.
¡ATENCIÓN!
Aceite de engranaje incorrecto.
Daños en el engranaje debidos a una lubricación defectuosa.
– Emplee únicamente los lubricantes indicados en la tabla.
El aceite sintético y el mineral no se deben mezclar en
ningún caso.
– Si cambia de tipo de aceite, aplique a fondo y varias
veces el nuevo tipo de aceite en el engranaje.
– Cambie el tornillo purgador de aceite conforme al nuevo
tipo de aceite (tornillo con hexágono interior: aceite mine-
ral; tornillo hexagonal: aceite sintético).

Lubricantes

Utilización Lubricantes
Dentado exterior de las hebro-chemie VARILUB
poleas motrices (solo para o Klüber Grafloscon C-SG 0 Ultra
la serie de modelos X o Klüber C-SG 1000 Ultra
2050)
cantidad: 10 cm³ por aplicación, aproxi-
madamente
Cable Aceite/grasa multiusos (sin disulfuro)
Eje para la manivela Grasa multiusos
4.5 Diagrama eléctrico
El diagrama eléctrico se encuentra en la caja de embornado del
motor.
4.6

Unidad de mando

Dependiendo del diseño, el cabrestante se maneja mediante un
mando colgante, una caja de mando o un mando central, véase
Fig. 1 y Fig. 3.
N.º Denominación
Con un nivel de velocidad:
1 Tecla ARRIBA
2 Tecla BAJAR
G1035.2 - 11/2014
Función
Mover la carga hacia arriba / Tirar
del cable:
– mantener pulsada la tecla
Mover la carga hacia abajo /
Aflojar el cable:
– mantener pulsada la tecla
N.º Denominación
3 Tecla de parada de
EMERGENCIA
Con dos niveles de velocidad:
4 Tecla SUBIR
5 Tecla BAJAR
6 Tecla PARADA DE
EMERGENCIA
4.7

Dispositivos de seguridad

Tecla PARADA DE EMERGENCIA
Con la tecla PARADA DE EMERGENCIA se detiene de inmedia-
to el cabrestante en caso de emergencia.
Freno de servicio (freno de acción por resorte)
El freno electromecánico de servicio se cierra automáticamente
cuando se suelta el dispositivo de maniobra de desplazamiento
SUBIR o BAJAR o cuando se produce una interrupción de la
corriente.
Freno centrífugo
Cuando se desactiva de forma manual el freno de servicio en el
motor del cabrestante, un freno centrífugo situado en el eje del
motor impide que la carga descienda demasiado rápido.
Contador de horas de funcionamiento
En el contador de horas de funcionamiento se pueden leer las
horas de servicio para determinar el momento de realización de
la siguiente comprobación de seguridad.

Interruptores finales

Véase también ' 18 Resumen de interruptores finales', página 30.
El explotador o el fabricante de la instalación deben determinar
la forma constructiva y el lugar de colocación de los interruptores
finales teniendo en cuenta su evaluación de riesgos y deciden si
Manual de montaje y operación
Función
Activación:
– Apretar el pulsador hacia
adentro.
Desactivación:
– Girar el pulsador hacia la
derecha hasta que salte.
Mover la carga hacia arriba / Tirar
del cable:
– mantener medio pulsada la
tecla:
lento
– mantener la tecla totalmente
pulsada:
rápido
Mover la carga hacia abajo /
Aflojar el cable:
– mantener medio pulsada la
tecla:
lento
– mantener la tecla totalmente
pulsada:
rápido
Véase punto 3.
ES-9
ES