Wilo EMU FA Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 100

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Raccordement «Détection de fuites sur le
compartiment moteur et le compartiment des
bornes »
Effectuer le raccordement comme décrit dans le
chapitre « Raccordement électrique ».
Raccordement « Surveillance de la chambre de
fuite »
La chambre de fuite est surveillée par un interrup-
teur à flotteur. Celle-ci est équipée d'un contact
de repos sec. Pour connaître la puissance de
commutation, se reporter au schéma de raccor-
dement.
L'interrupteur à flotteur doit être raccordé via un
relais de contrôle ! Pour cela, nous recommandons
le relais « CM-MSS ». La valeur seuil est déjà pré-
réglée. Lorsque l'interrupteur à flotteur agit, un
avertissement ou une coupure doivent intervenir.
Raccordement « Surveillance de la température
du palier du moteur »
En raison de la structure des moteurs, il n'est pos-
sible d'intégrer une surveillance de leur tempéra-
ture que sur certains modèles. Se référer à la fiche
technique pour connaître le raccordement !
Fonctionnement sur convertisseur de fréquence
• Fonctionnement continu jusqu'à une fréquence
nominale (50 Hz ou 60 Hz), en tenant compte
du débit min.
• Tenir compte des mesures supplémentaires
relatives à la CEM (sélection du convertisseur
de fréquence, utilisation de filtres etc.)
• Ne jamais dépasser le courant nominal et le
régime nominal du moteur.
• Le raccordement de la surveillance de tempéra-
ture spécifique au moteur (capteur bimétallique
ou thermistance PTC) doit être possible.
10.3.4. Mise en service
DANGER de mort par explosion !
Les pompes sans désignation « Ex » ne
peuvent pas être exploitées dans des zones
explosibles ! Danger de mort par explosion !
En cas d'utilisation dans des milieux explosifs,
tenir compte des points suivants :
• La pompe doit être homologuée pour une
exploitation en zones Ex !
• Le raccordement du câble d'alimentation
électrique doit être réalisé hors du milieu ex-
plosif ou dans un boîtier présentant un type de
protection conforme à DIN EN 60079-0 !
• Les appareils de commande doivent être
installés hors du milieu explosif ou dans un
boîtier présentant un type de protection
conforme à DIN EN 60079-0 ! De plus, il faut
qu'ils soient conçus pour l'exploitation de
pompes possédant l'homologation Ex.
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RISQUE d'explosion !
Le corps hydraulique doit être entièrement
noyé (c'est-à-dire entièrement rempli de
fluide) pendant l'exploitation. L'émersion du
corps hydraulique et/ou une présence d'air
dans le circuit hydraulique peut entraîner la
formation d'étincelles ou l'émission d'une
charge électrostatique et par conséquent
une explosion ! Veiller à ce qu'une protection
contre la marche à sec permette la mise à
l'arrêt.
En plus des informations figurant dans le chapitre
« Mise en service », respecter les points suivants
dans le cas des pompes homologuées Ex :
• La définition de la zone à risque d'explosion in-
combe à l'exploitant. Seule l'utilisation de pompes
homologuées Ex est autorisée dans la zone explo-
sible.
• Les pompes qui ne possèdent pas d'homologation
Ex doivent être identifiées de manière adéquate.
10.3.5. Entretien
DANGER de mort par électrocution !
Toute opération exécutée sur un appareil
électrique présente un danger de mort par
décharge électrique. Couper la pompe du
secteur et la protéger contre toute remise
en marche non autorisée, quelle que soit la
nature de l'opération de maintenance ou de
réparation. Seul un électricien est autorisé à
réparer des dommages sur les câbles d'ali-
mentation électrique.
En plus des informations figurant dans le chapitre
« Entretien », respecter les points suivants dans le
cas des pompes homologuées Ex :
• Les travaux de maintenance et de réparation
doivent être effectués conformément aux pres-
criptions figurant dans ce manuel de service et de
maintenance.
• Les travaux de réparation et/ou les modifica-
tions relatives à la construction ne figurant pas
dans ce manuel d'utilisation et de maintenance
ou affectant la sécurité de la protection antidé-
flagration, doivent être effectués uniquement par
le fabricant ou par des ateliers techniques agréés
par le fabricant.
• Toute réparation à effectuer sur les interstices
antidéflagration doit être exécutée uniquement
en conformité avec les prescriptions de construc-
tion du fabricant. Une réparation effectuée
selon les valeurs des tableaux 1 et 2 de la norme
DIN EN 60079-1 est interdite.
• Seuls les bouchons filetés déterminés par le
fabricant et présentant une classe de résistance
minimale de 600 N/mm² sont autorisés.
Remplacement des composants d'étanchéité
côté fluide
Le tableau suivant indique quels sont les moteurs
sur lesquels les composants d'étanchéité peuvent
ANNEXE
WILO SE 05/2014 v05 DIN A4