Защита Двигателя И Типы Включения - Wilo EMU FA Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 103
МОНТАЖ
• Электрод контроля камеры сжатия должен
быть подключен через реле изменения зна-
чения. Для этого мы рекомендуем исполь-
зовать реле «ER 143». Пороговое значение
составляет 30 кОм. При достижении порого-
вого значения должно быть выполнено
предупреждение или отключение.
• Подключение необходимо выполнить через
искробезопасную электрическую цепь!
Электрические характеристики:
макс. 30 В ср квадр. (60 В пик.)
макс. 60 В пост. тока
макс. 0,5 мА
ОСТОРОЖНО!
Если выполняется только предупрежде-
ние, то попадание воды может привести
к полному выходу насоса из строя. Мы
всегда рекомендуем отключение!
Fig. 11.: Схема подключения электрода к устройству контроля
камеры сжатия
DK Электрод
Контроль камеры утечек
• Контроль камеры утечек осуществляется
поплавковым выключателем. Он оснащен
беспотенциальным размыкающим контактом.
Коммутационная способность указана в соот-
ветствующей схеме подключения.
При срабатывании поплавкового выключателя
должно быть выполнено предупреждение или
отключение.
Fig. 12.: Схема подключения поплавка контроля утечек
K20
Поплавковый выключатель камеры утечек
K21
Устройство контроля температуры подшип-
ников двигателя
• Контроль температуры подшипников двига-
теля осуществляется датчиками PТ100. Они
должны быть подключены через реле изме-
нения значения. Для этого мы рекомендуем
использовать реле «DGW 2.01G».
Пороговое значение составляет 100 °C. При
достижении порогового значения должно
быть выполнено отключение.
Контроль клеммника
• Устройство контроля клеммника (датчик
влажности) должно быть подключено через
реле изменения значения. Для этого мы
рекомендуем использовать реле «NIV 101/А».
Пороговое значение составляет 30 кОм. При
достижении порогового значения должно
быть выполнено отключение.
Инструкция по монтажу и эксплуатации Wilo-EMU FA+T-Motor
5.6. Защита двигателя и типы включения
5.6.1. Защита двигателя
Минимальное требование для двигателей
со свободным концом кабеля: наличие реле
температуры / защитного выключателя двига-
теля с температурной компенсацией, диффе-
ренциальным срабатыванием и блокировкой
повторного включения согласно стандарту
VDE 0660 либо аналогичным национальным
предписаниям.
Если насос подключается к сетям с частыми
помехами, заказчику рекомендуется уста-
новить дополнительные защитные устрой-
ства (реле, срабатывающие при повышении/
понижении напряжения, выпадении фазы
напряжения, молниезащитное устройство и
т. п.). Кроме того, мы рекомендуем установку
устройства защитного отключения при пере-
паде напряжения (УЗО).
При подключении насоса должны соблю-
даться действующие местные предписания и
законы.
5.6.2. Типы включения
Прямое включение
При полной нагрузке защиту двигателя
рекомендуется установить на расчетный ток
согласно фирменной табличке.
При режиме частичной нагрузки рекоменду-
ется устанавливать защиту двигателя на ток
на 5 % выше значения, замеренного в рабочей
точке.
Не допускать превышения значения номи-
нального тока!
Включение с переключением со звезды на
треугольник
Настройка защиты двигателя зависит от
установки.
• Защита двигателя установлена в фазе об-
мотки двигателя: защитный автомат двига-
теля устанавливать на 0,58 расчетного тока.
• Защита двигателя установлена в подводке
из сети: защиту двигателя устанавливать на
расчетный ток.
Пусковой период при соединении звездой не
должен превышать 3 с.
Включение через устройство плавного пуска
• При полной нагрузке защиту двигателя
рекомендуется установить на расчетный ток
в рабочей точке. При режиме частичной на-
грузки рекомендуется устанавливать защиту
двигателя на ток на 5 % выше значения, заме-
ренного в рабочей точке.
• Потребляемый ток в течение всего времени
эксплуатации должен быть ниже номиналь-
ного тока.
• Вследствие предварительно включенной
защиты двигателя пуск и выбег должны быть
завершены в течение 30 с.
Русский
327

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido