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el par correcto de la tuerca de rueda en las
"Especificaciones de torsión" de esta sec-
ción.
5. Transcurridos 40 km (25 millas), compruebe
el par de apriete de las tuercas de la rueda
con una llave dinamométrica para asegu-
rarse de que todas están correctamente
asentadas en la llanta.
KIT DE REPARACIÓN DE
NEUMÁTICOS — SI ESTÁ
EQUIPADO
Los pinchazos pequeños, de hasta 6 mm (¼"),
de la banda de rodamiento del neumático se
pueden sellar con el kit de reparación de neu-
máticos. Los objetos extraños (p. ej., tornillos o
clavos) no deben extraerse del neumático. El kit
de reparación de neumáticos puede usarse con
temperaturas exteriores bajas de hasta aproxi-
madamente -20 °C (-4 °F).
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Este kit sella el neumático de forma temporal,
para que pueda conducir el vehículo hasta
160 km (100 millas) a una velocidad máxima de
90 km/h (55 mph).
Almacenamiento del kit de
reparación de neumáticos
El kit de reparación de neumáticos se encuen-
tra debajo del suelo de la zona de carga.
Componentes y funcionamiento del
kit de reparación de neumáticos
Componentes del kit de reparación de
neumáticos
1 — Botella de se-
5 — Perilla de selección de
llante
modo
2 — Botón de de-
6 — Manguera de sellante
sinflado
(transparente)
3 — Indicador de
7 — Manguera de la
presión
bomba de aire (negra)
4 — Botón de en-
8 — Conector macho de ali-
cendido
mentación (situado en la
parte inferior lateral del kit de
reparación de neumáticos)
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