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NOTA:
Si el vehículo está equipado con caja de
cambios manual, el depósito de líquido de
frenos suministra líquido tanto al sistema de
frenos como al sistema de desembrague.
Los dos sistemas están separados en el
depósito, por lo que la presencia de fugas
en uno de ellos no afecta al otro. El sistema
de desembrague de la caja de cambios ma-
nual no requiere la sustitución del líquido
durante la vida útil del vehículo. Si el depó-
sito de líquido de frenos está bajo y el
sistema de frenos no indica ninguna fuga ni
otros problemas, puede deberse a una fuga
en el sistema de desembrague hidráulico.
Acuda a su concesionario autorizado local
para obtener asistencia.
Utilice únicamente el líquido de frenos reco-
mendado por el fabricante. Consulte "Líquidos,
lubricantes y piezas originales" en "Manteni-
miento de su vehículo" para obtener más infor-
mación.
ADVERTENCIA
• Utilice únicamente el líquido de frenos
recomendado por el fabricante. Consulte
"Líquidos, lubricantes y piezas originales"
en "Mantenimiento de su vehículo" para
obtener más información. Al utilizar el tipo
incorrecto de líquido de frenos se puede
dañar gravemente el sistema de frenos y/o
mermar su rendimiento. El tipo adecuado
de líquido de frenos para su vehículo
también aparece indicado en el depósito
del cilindro principal hidráulico original ins-
talado en fábrica.
• Para evitar la contaminación por cualquier
agente externo o humedad, utilice solo
líquido de frenos que haya estado en un
recipiente cerrado herméticamente. Man-
tenga la tapa del depósito del cilindro
principal cerrada en todo momento. Al
estar el líquido de frenos en un recipiente
abierto, absorbe la humedad del aire,
dando lugar a un punto de ebullición más
(Continuación)
ADVERTENCIA (Continuación)
bajo. Esto puede provocar que hierva
inesperadamente durante un frenado
fuerte o prolongado y resultar en un fallo
repentino de los frenos, lo que podría
tener como resultado una colisión.
• Si se llena en exceso el depósito del
líquido de frenos, pueden producirse sal-
picaduras de líquido de frenos sobre pie-
zas calientes del motor y el líquido de
frenos puede inflamarse. El líquido de
frenos también puede dañar las superfi-
cies pintadas y de vinilo; tenga cuidado de
que no entre en contacto con estas super-
ficies.
• No permita que ningún líquido derivado
del petróleo contamine el líquido de fre-
nos. Los componentes de sellado de los
frenos podrían resultar dañados, provo-
cando un fallo parcial o total del freno. lo
que podría tener como resultado una coli-
sión.
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