Descripción Detallada - International Trucks DT 466 Serie Manual De Servicio

194 3 DIAGNÓSTICOS DEL SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO
Descripción detallada
Comunicaciones del ATA
El módulo de control electrónico (ECM) se comunica con el software de diagnóstico MD (herramienta
electrónica de servicio - EST) a través del conector (1650) mostrado en el Diagrama de circuito de
comunicaciones del ATA (Ver Figura 90, página 193). La EST se comunica con el ECM usando las líneas
del conector de datos de la American Trucking Association (ATA) (1).
El circuito del ATA utiliza un par de alambres trenzados. Siempre que se repare este par, debe mantenerse un
trenzado completo por cada pulgada a lo largo de todo el circuito. Este circuito es polarizado (un alambre
positivo y uno negativo), e invertir su polaridad perturbará las comunicaciones.
(1): El enlace de datos ATA está definido por las recomendaciones J1708 y J1587de la SAE. Este enlace y
conector (1650) fueron adoptados por las recomendaciones 1201 y 1202.
Conector de enlace de datos ATA (1650)
Todas las comunicaciones entre la EST y el ECM se realizan a través del conector de la EST (1650). Este
enlace de comunicaciones soporta las siguientes funciones:
• La exhibición de códigos de diagnóstico de problemas y condiciones de operación en la EST.
• La realización de pruebas de diagnóstico de uso exclusivo programadas en el ECM.
• El borrado de los códigos de diagnóstico de problemas.
• La programación de valores de parámetros de rendimiento.
• La programación de calibraciones y estrategias.
El conector de la EST (1650) tiene nueve pines, marcados A a I, que proporcionan lo siguiente:
A. Energía de BATERÍA con fusible al pin B para el cable de interfaz. El pin A proporciona una tierra
de batería para el cable de interfaz.
B. El terminal F del conector de la EST (1650) está conectado por el circuito K3A (+) al bus positivo
4820 del ATA y el terminal G del conector de la EST (1650) está conectado por el circuito K3B (–)
al bus negativo 4820 del ATA. Estas dos conexiones permiten las comunicaciones con todos los
componentes conectados al enlace de datos.
Conector de la EST (1650)
El sistema de control del motor no detecta fallas en los circuitos de energía o tierra hacia el conector de la EST
(1650). Si la herramienta de servicio no se comunica al conectarla, pruébela en otro vehículo para determinar
si está funcionando bien. Si está bien, entonces revise los circuitos de energía y tierra en la conexión del ATA.
EGES-216