Tabla de contenido
Publicidad
2 DIAGNÓSTICOS MECÁNICOS DE LOS MOTORES DT 466 Y DT 530
•
Una tubería de retorno de combustible retorcida o severamente doblada, obstrucción en el tubo de
captación o cualquier otra restricción entre la entrada a la bomba de transferencia y el tubo de captación
del tanque.
•
Una tubería de combustible suelta en el lado de succión del sistema de combustible puede permitir la
entrada de aire al sistema.
•
Bomba de transferencia de combustible defectuosa.
HERRAMIENTAS NECESARIAS
•
Barra de medidores (PS94-831-3) o medidor de presión de combustible, tubería apropiada con conector
de 3 mm (1/8") NPT.
EGES-216
93
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
