Regulador De La Presión De Inyección (Ipr); Funciones De Las Salidas; Detección Y Manejo De Códigos De Diagnóstico De Problemas - International Trucks DT 466 Serie Manual De Servicio

300 3 DIAGNÓSTICOS DEL SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO
REGULADOR DE LA PRESIÓN DE INYECCIÓN (IPR)

Funciones de las salidas

Figura 141 Diagrama de las funciones del regulador de la presión de inyección
Regulador de la presión de inyección (IPR)
El regulador de la presión de inyección es una válvula de posición variable que controla la presión de
control de inyección. El voltaje de la batería se suministra al IPR cuando la llave está en ON. La posición
de la válvula se controla cambiando a tierra el circuito de la señal de salida dentro del ECM. El tiempo que
el regulador permanece encendido o apagado es modulado desde 0 a 60%, dependiendo de la presión de
control de inyección deseada.
Detección y manejo de códigos de diagnóstico de problemas
Un circuito de control abierto o en corto a tierra puede ser detectado mediante una comprobación a solicitud
del estado de las salidas realizada durante la prueba con el motor apagado. El ECM puede detectar, mientras
el motor está en marcha, si la presión de control de inyección deseada es igual a la medida. Si la medida
no se compara razonablemente a la deseada, ignorará la señal del ICP e intentará controlar el motor con
el valor deseado.
NOTA – El motor no trabajará si el circuito del IPR no funciona.
EGES-216