Lubricación De La Carrocería - Chrysler 300С 2003 Manual Del Usuario

Articulaciones de rótula de la
suspensión delantera y trasera
Las articulaciones de rótula de la suspensión
deben inspeccionarse en busca de fugas exter-
nas o daños cuando se realiza otro manteni-
miento.
Articulación de la dirección
Las articulaciones de rótula de extremo de barra
de acoplamiento deben inspeccionarse en busca
de fugas externas o daños cuando se realiza otro
mantenimiento.
Lubricación de la carrocería
Las cerraduras y todos los puntos de pivote de la
carrocería, incluyendo elementos tales como co-
rrederas de asientos, bisagras de puertas, male-
tero y capó, deben lubricarse periódicamente
para garantizar un funcionamiento silencioso y
suave, y como medida de protección contra el
óxido y el desgaste. Antes de aplicar cualquier
tipo de lubricante, deberán limpiarse las piezas
afectadas para eliminar el polvo y la suciedad.
Una vez efectuada la lubricación deberá elimi-
narse todo exceso de aceite y grasa. Para garan-
tizar el funcionamiento correcto del capó debe
prestarse una especial atención a los componen-
tes de cierre del mismo. Cuando se efectúen
otros servicios debajo del capó, deberá limpiarse
y lubricarse el pestillo, el mecanismo de apertura
y el pestillo de seguridad del capó.
Los cilindros de cerraduras exteriores deberán
lubricarse dos veces al año, preferentemente en
otoño y primavera. Aplique una pequeña canti-
dad de lubricante de alta calidad, como Lubri-
cante para cilindros de cerradura de Mopar , o
equivalente, directamente dentro del cilindro de la
cerradura.
Escobillas del limpiaparabrisas
Limpie periódicamente los bordes de goma de
las escobillas de los limpiadores y el parabrisas
con una esponja o un trapo suave y un limpiador
suave no abrasivo. Con esto se consigue eliminar
las acumulaciones de sal o polvo de la carretera.
El funcionamiento prolongado de los limpiadores
sobre cristales secos puede provocar el deterioro
de las escobillas. Cuando utilice los limpiadores
para retirar sal o polvo del parabrisas seco, utilice
siempre el líquido lavador.
Evite utilizar las escobillas para retirar hielo o
escarcha del parabrisas. No deje que la goma de
las escobillas entre en contacto con productos
derivados del petróleo, tales como aceite de
motor, gasolina, etc.
Lavaparabrisas/Lavafaros — Si está
equipado
El sistema de lavaparabrisas y el sistema de
lavafaros comparten el mismo depósito de lí-
quido. El nivel de líquido del depósito, situado
dentro del compartimiento del motor, debe com-
probarse en intervalos regulares. Llene el depó-
sito con disolvente lavaparabrisas (no anticonge-
lante del radiador) y haga funcionar el sistema
durante unos segundos para eliminar los restos
de agua.
Cuando se ilumina la luz de líquido lavador bajo
significa que el depósito de líquido lavador tiene
un galón de líquido.
Sistema de escape
La mejor protección contra la entrada de mo-
nóxido de carbono en el interior de la carrocería
del vehículo es proporcionar un adecuado man-
tenimiento al sistema de escape del motor.
Si observa un cambio en el sonido del sistema de
escape; o si se detecta humo del escape en el
interior; o cuando se dañan los bajos o la parte
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