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• Cableado de interconexión
Funcionamiento del sistema de airbag
• El módulo de control del airbag determina si
una colisión frontal es lo suficientemente fuerte
como para requerir el despliegue de los airbag.
El módulo de control recibe el nivel de grave-
dad del golpe y determina si es el nivel ade-
cuado para el despliegue de los airbag. Los
infladores de los airbag delanteros están dise-
ñados para proporcionar tres índices de inflado
del airbag diferentes.
• El módulo de control de airbag no detecta los
vuelcos.
• El módulo de control de airbag monitoriza que
las partes electrónicas del sistema estén dis-
puestas, siempre que el interruptor de encen-
dido se encuentre en las posiciones START u
ON. Lo cual incluye todos los componentes
enumerados, menos el protector de rodillas, el
tablero de instrumentos y el volante y columna
de dirección. Si la llave está en la posición
"LOCK", en la posición ACC, o no se encuentra
en el encendido, los airbag no están activados
y no se inflarán.
El módulo de control del airbag
también enciende la luz de AIR-
BAG en el tablero de instrumentos
de 6 a 8 segundos cuando se
coloca el encendido en posición
ON por primera vez, apagándola después. Si
detecta un fallo en cualquier parte del sistema,
encenderá la luz de forma momentánea o
continua.
¡ADVERTENCIA!
Si no se presta atención a la luz de AIRBAG en
el tablero de instrumentos, podría significar no
contar con la protección de los airbag en caso
de colisión. Si la luz no se enciende en la puesta
en marcha, permanece encendida después de
arrancar el vehículo o se enciende mientras
conduce, haga revisar de inmediato el sistema
de airbag.
• Cuando el módulo de control del airbag de-
tecta una colisión que requiere el empleo de
los airbag, envía una señal a los dispositivos de
inflado. Se genera entonces una gran cantidad
de gas no tóxico que infla los airbag. Existen
tres niveles de índice de inflado de los airbag.
Estos índices son determinados por el módulo
de control del airbag basándose en la severi-
dad de la colisión. Las cubiertas se separan y
se abren mientras que los airbag se inflan
hasta su capacidad máxima. Los airbag se
inflan por completo en unas 60 milésimas de
segundo. Esto representa sólo la mitad del
tiempo que se tarda en pestañear. Después, se
desinflan rápidamente mientras ayudan a suje-
tar al conductor y al acompañante del asiento
delantero. El gas del airbag delantero del con-
ductor se descarga a través de orificios de
ventilación en la parte posterior del airbag. El
gas del airbag delantero del acompañante se
descarga a través de orificios de ventilación en
los laterales del airbag. De esta forma, los
airbag no afectan al control del conductor
sobre el vehículo.
• Los protectores de rodillas ante impactos ayu-
dan a proteger las rodillas y lo emplazan a
usted para una mejor interacción con el airbag
delantero.
En caso de producirse un despliegue
El sistema de airbag está diseñado para desple-
garse cuando el módulo de control del airbag
detecta una colisión de moderada a fuerte, con-
tribuyendo a sujetar al conductor y al acompa-
ñante del asiento delantero, para luego desin-
flarse inmediatamente.
NOTA:
Una colisión que no sea lo suficientemente
fuerte como para requerir la protección del
sistema de airbag no activará el sistema. Esto
no significa que el sistema de airbag tenga
algún problema.
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