Tabla de contenido
Publicidad
ción. Luego, enjuáguelo minuciosamente para elimi-
nar todos los sedimentos y productos químicos.
Elimine debidamente la solución anticongelante.
Selección del refrigerante
Use únicamente el refrigerante recomendado por
el fabricante. Para informarse sobre el tipo de
refrigerante correcto consulte la sección Líquidos
recomendados, lubricantes y piezas originales.
¡PRECAUCION!
La mezcla de refrigerantes que no sean los refrige-
rantes de motor HOAT especificados puede provo-
car averías en el motor y disminuir la protección
anticorrosión. Si en una emergencia se introduce
refrigerante que no sea HOAT en el sistema de
refrigeración, éste deberá sustituirse por el refrige-
rante especificado cuanto antes.
No utilice agua pura solamente ni productos refrige-
rantes (anticongelantes) del motor a base de alco-
hol. No utilice inhibidores de corrosión adicionales o
productos anticorrosión, ya que pueden no ser
compatibles con el refrigerante del motor del radia-
dor y provocar obstrucciones en el mismo.
Este vehículo no ha sido diseñado para utilizarse
con refrigerantes a base de glicolpropileno. No se
recomienda la utilización de refrigerantes a base de
glicolpropileno.
Agregado de refrigerante
Su vehículo tiene incorporado un refrigerante del
motor mejorado que permite ampliar los interva-
los de mantenimiento. Este refrigerante puede
utilizarse durante 5 años o 100,000 millas antes
que sea necesario reemplazarlo. Para evitar que
se reduzca este período de mantenimiento am-
pliado, es importante utilizar el mismo refrigerante
durante toda la vida útil del vehículo. Sírvase
repasar estas recomendaciones para la utiliza-
ción del refrigerante con Tecnología de aditivos
orgánicos híbridos (HOAT).
Cuando agregue refrigerante, debe utilizarse una
solución con un mínimo del 50% del refrigerante/
anticongelante HOAT (tecnología de aditivos or-
gánicos híbridos) con fórmula para 5 años o
100,000 millas recomendado, o equivalente, y
agua. Si hay previstas temperaturas por debajo
de
34° F ( 37° C), utilice mayores concentra-
ciones (que no superen el 70%).
Utilice únicamente agua de gran pureza, como
por ejemplo agua destilada o desionizada,
cuando mezcle la solución de agua y refrigerante
del motor. La utilización de un agua de menor
calidad reducirá la protección anticorrosión en el
sistema de refrigeración del motor.
Tenga en cuenta que es responsabilidad del
propietario mantener el nivel adecuado de pro-
tección contra la congelación, teniendo en cuenta
las temperaturas que se produzcan en la zona
donde se utilice el vehículo.
NOTA:
La mezcla de diferentes tipos de refrigerante
disminuirá la vida útil del refrigerante del mo-
tor y requerirá cambios de refrigerante más
frecuentes.
Tapón de presión del sistema de
refrigeración
El tapón debe estar completamente apretado
para evitar pérdida de refrigerante y para asegu-
rarse de que el refrigerante retornará al radiador
desde la botella de expansión de refrigerante.
Si se observa alguna acumulación de materias
extrañas en las superficies de sellado, el tapón
debe inspeccionarse y limpiarse.
161
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
