Chrysler 300С 2003 Manual Del Usuario página 164

¡ADVERTENCIA!
• Las palabras de advertencia DO NOT OPEN
HOT (no abra caliente) grabadas sobre el
tapón de presión del sistema de refrigeración
representan una precaución de seguridad.
Nunca agregue refrigerante con el motor
recalentado. No afloje ni retire el tapón para
enfriar un motor recalentado. El calor pro-
voca la acumulación de presión en el sistema
de refrigeración. Para evitar quemaduras o
lesiones, no retire el tapón de presión mien-
tras el sistema esté caliente o sometido a
presión.
• No utilice un tapón de presión que no sea el
especificado para su vehículo. Podría oca-
sionar lesiones o daños al motor.
Eliminación del refrigerante del motor usado
El refrigerante del motor usado a base de glico-
letileno es una sustancia regulada que requiere
una eliminación apropiada. Consulte a las autori-
dades locales para determinar las disposiciones
en materia de eliminación para su comunidad.
Para evitar que sea ingerido por niños o animales,
no almacene refrigerante del motor a base de
glicoletileno en recipientes abiertos ni permita
que forme charcos en el suelo. Si un niño lo
162
ingiere, comuníquese inmediatamente con un
médico. Limpie inmediatamente cualquier salpi-
cadura del suelo.
Nivel de refrigerante
La botella de refrigerante proporciona un método
visual rápido para determinar si el nivel de refri-
gerante es el correcto. Con el motor apagado y
frío, el nivel de refrigerante en la botella de
expansión debe encontrarse entre los márgenes
indicados en la botella.
Por lo general, el radiador permanece completa-
mente lleno, de manera que no hay necesidad de
sacar el tapón del radiador, excepto para revisar
el punto de congelación del refrigerante o para
reemplazar el refrigerante. Informe sobre esto al
empleado a cargo del servicio. Mientras la tem-
peratura de funcionamiento del motor sea satis-
factoria, la botella de refrigerante sólo ha de
verificarse una vez al mes.
Cuando sea necesario agregar más refrigerante
para mantener el nivel apropiado, debe agre-
garse a la botella de refrigerante. No llene en
exceso.
Puntos a recordar
NOTA:
Cuando el vehículo se detiene después de
algunas millas (kilómetros) de marcha, puede
que observe vapor saliendo por la parte delan-
tera del compartimiento del motor. Esto nor-
malmente es el resultado de la humedad pro-
ducida por la lluvia, nieve o alta acumulación
de humedad en el radiador, que se evapora
cuando se abre el termostato, permitiendo que
el refrigerante caliente penetre en el radiador.
Si un examen del compartimiento del motor no
muestra evidencia de fugas en el radiador o en
las mangueras, el vehículo se puede conducir
con seguridad. El vapor se disipará pronto.
• No llene en exceso la botella de expansión de
refrigerante.
• Compruebe el punto de congelación del refri-
gerante en el radiador y el depósito de expan-
sión de refrigerante. Si es necesario agregar
anticongelante, el contenido del depósito de
expansión de refrigerante también deberá pro-
tegerse contra la congelación.
• Si se necesita agregar refrigerante con fre-
cuencia o si el nivel del depósito de expansión
no disminuye cuando el motor se enfría, debe