Localización De Fallas Y Averías; Puntos A Recordar En La Localización De Fallas Y Averías; Localización De Fallas Y Averías - Komatsu WA380-3 Manual De Taller

LOCALIZACIÓN DE FALLAS Y AVERÍAS
PUNTOS A RECORDAR EN LA LOCALIZACIÓN DE FALLAS Y AVERÍAS
Pare la máquina en un lugar nivelado y compruebe que el pasador de seguridad, los bloques y el freno de
estacionamiento se encuentren colocados con toda seguridad.
Al realizar cualquier operación con dos o más trabajadores, observen estrictamente las señales acordadas
y no permita intrusos cerca del área de trabajo.
Si se quita la tapa del radiador con el motor caliente, el agua puede salir a borbotones y provocar quemaduras.
Espere a que el motor se enfríe antes de iniciar la localización de fallas y averías.
Tenga cuidado extraordinario para no tocar cualquier pieza caliente o ser atrapado con cualquier pieza en
movimiento.
Al desconectar cables eléctricos, siempre desconecte primero el terminal negativo (-) de la batería.
Al quitar el tapón o tapa de un lugar que se encuentre sometido a presión de aceite, agua o aire, primeramente,
siempre alivie la presión interna. Al instalar equipos de medición, cerciórese de conectarlos correctamente.
La finalidad de la localización de fallas y averías es la de puntualizar la causa básica de la falla y poder realizar
rápidamente las reparaciones y evitar la repetición del problema.
Al realizar la localización de fallas y averías, un punto importante es comprender la estructura y su funcionamiento.
Sin embargo, una vía rápida para una localización efectiva del problema es hacer varias preguntas al operador
para formarse alguna idea de las causas posibles del fallo que habrían producido los síntomas que han sido
informados.
1. Al realizar la localización de fallas, no se
apresure a desarmar los componentes.
Si los componentes
inmediatamente después que ocurre una falla:
Se desarmará sin necesidad partes que no
tienen conexión con la falla.
Será imposible encontrar las causas de la falla.
Se producirá un desperdicio de horas hombre,
piezas, aceite y grasas y al mismo tiempo se
perderá la confianza del usuario u operador.
Por esta razón, al realizar una localización de
fallas o averías, es necesario realizar una
investigación previa completa y realizar la tarea
de acuerdo con un procedimiento establecido.
2. Puntos a indagar con el usuario u operador:
1) ¿ Se han producido otros problemas fuera del
problema que ha sido informado?
2) ¿ Hubo algo raro en la máquina antes de
producirse la falla?
3) ¿ Se produjo súbitamente la falla o hubieron
problemas con el estado de la máquina antes
de esto?
4) ¿ Bajo que condiciones se produjo la falla?
5) ¿ Se realizaron algunas reparaciones antes de
ocurrir la falla?
¿ Cuando se realizaron estas reparaciones?
6) ¿Se produjo algún tipo de falla anteriormente?
3. Hacer una revisión antes de tratar de localizar
fallas o averías:
1) Comprobar el nivel del aceite.
2) Comprobar si hay alguna fuga externa de aceite
por tuberías o equipo hidráulico.
3) Comprobar el recorrido de las palancas de
control.
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PUNTOS A RECORDAR EN LA LOCALIZACIÓN DE
se desarman
4.
5. Localización de la falla o avería:
6. Medidas para eliminar las raíces que provocaron
4) Comprobar el recorrido del carrete de la válvula
de control.
5) Otros puntos de mantenimiento se pueden
revisar exteriormente. Compruebe cualquier
punto que se considere necesario.
Confirmación de la falla:
Confirme usted mismo la extensión de la falla
y juzgue si hay que manejar la situación como
una falla real o como un problema con el
método de operación, etc.
Al operar la máquina para volver a producir los
síntomas para localizar la falla o avería, no
realice ninguna investigación o medición que
pueda agravar el problema.
Usar los resultados de la investigación e inspección
de los puntos 2 - 4 para estrechar las causas de la
falla y después hacer uso del cuadro de flujo de
localización de fallas y averías para situar con
exactitud la posición de la falla.
El procedimiento básico para la
localización de fallas, es el siguiente:
1) Comenzar desde los puntos sencillos.
2) Comenzar por los puntos con mayores
posibilidades.
3) Investigar otras piezas o informaciones
relacionadas.
la falla:
·
Aún cuando la falla haya sido reparada, si la causa
fundamental de la falla no es reparada, se volverá
a producir la misma falla.
Para evitar esta situación, siempre investigue
porqué se produjo el problema. Después elimine la
raíz de la causa.
FALLAS Y AVERÍAS