(I) Problema En El Circuito De Reverse [Retroceso] (Forward [Avance] Está Normal) - Komatsu WA380-3 Manual De Taller

LOCALIZACIÓN DE FALLAS
(i) Problema en el circuito de REVERSE [RETROCESO]
(FORWARD [AVANCE] está normal)
¿Hay continuidad
SI
entre
CNT02(F)(2) y el
chasis?
1) Desconectar
CNT02.
2) Poner en OFF el
INT/ARR.
¿Es el voltaje
entre CNT02
(F)(1) y el chasis
20 - 30V?
1) Desconectar
CNT02.
2) Poner en ON
el INT/ARR.
3) Poner en ¿Se elimina el
problema al
ON OFF el
sustituir el relé?
INT de
estacionamiento.
1) Sustituir el relé del
4) Palanca
solenoide de
direccional:
RETROCESO
REVERSE
(CNL67) con el
[RETROCESO]
relé del solenoide
de AVANCE
(CNL66).
2) Arrancar el motor.
3) Poner en ON
OFF el INT del
estacionamiento.
4) Palanca
direccional:
RETROCESO
20-376
SI
SI
¿ Hay
SI
continuidad entre
CNL67(F)(2) y el
chasis ?
1) Desconectar
CNL67.
¿Es el voltaje
2) Poner en OFF
entre CNL67
el INT/ARR.
(F)(1) y el chasis
de 20 -30V?
1) Desconectar
CNL67.
2) Poner en ON el
INT/ARR
3) Poner en ON
OFF el INT
de
estacionamiento.
¿Es el voltaje
SI
entre CNL67
(F)(5) y el chasis
de 20 -30V?
1) Desconectar
SI ¿Hay continuidad
CNL67.
entre CNL67
2) Poner en ON el INT/
(F)(6) y el chasis?
ARR.
3) Palanca direccional:
1) Desconectar
RETROCESO
CNL67.
2) Poner en OFF el
INT/ARR.
E-8
SI