Cuando Se Pierde La Presión De Aceite Del Freno Principal (Freno De Emergencia Activado) - Komatsu WA380-3 Manual De Taller

ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
5. Cuando se pierde la presión de aceite del freno principal (freno de emergencia
activado)
Operación
Si desciende la presión del aceite en la tubería
principal de los frenos, se abre el interruptor
del freno de emergencia que se encuentra
instalado al acumulador.
Por esta razón, la corriente eléctrica deja de
fluir a la válvula solenoide del freno de
estacionamiento para que la presión de aceite
que se encuentra dentro del cilindro del freno
de estacionamiento se drene y se aplique el
freno de estacionamiento. En este caso, sin
embargo, la condición es diferente de la
situación en que el interruptor del freno de
estacionamiento se encuentra en ON (aplicado)
porque hay corriente eléctrica fluyendo hacia
el enrollado del relé neutralizador.
CONTROL ELECTRICO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Por esta razón, la corriente eléctrica fluye hacia
el circuito direccional de la transmisión y es
posible acoplar el embrague de la transmisión.
De esta forma es posible usar el freno del
motor cuando está aplicado el freno de
emergencia para así reducir la distancia
necesaria para frenar. Al mismo tiempo, si el
freno de emergencia ha sido aplicado y es
necesario mover la máquina (por ejemplo si
el freno de emergencia está aplicado cuando
la máquina se encuentra en un cruce de
ferrocarril), es posible mover la máquina
operando la palanca de la transmisión.
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