Komatsu WA380-3 Manual De Taller página 231

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ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
2. Interruptor del arranque ON [activado}
2-1 Cuando el interruptor del freno de estacionamiento está en ON [activado] y antes de que el interruptor
de arranque sea puesto en ON
La corriente eléctrica fluye en el circuito
+
desde la batería
al enrollado del relé de batería
el relé de baterías está cerrado. Cuando esto
ocurre, la corriente eléctrica fluye en el circuito
desde
de batería
+
al relé de batería
del interruptor del freno de estacionamiento
a los terminales 1 - 2 del relé de seguridad del
freno de estacionamiento
forma se acciona el relé de seguridad del freno
de estacionamiento y se cierran los terminales
3 - 5 del relé de seguridad.
Cuando esto sucede, se forma el circuito
desde
de la batería
+
a los terminales 5 - 3 del relé de seguridad
de estacionamiento
del relé de seguridad de estacionamiento
a tierra. Desde este punto, el relé de seguridad
CONTROL ELECTRICO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
al interruptor del arranque
a tierra y
a los terminales 1 - 3
y a tierra. De esta
al relé de la batería
a los terminales 1 - 2
de estacionamiento está en las condiciones
del circuito
arranque se ponga en OFF.
En estas condiciones, la corriente eléctrica no
fluye a la válvula solenoide del freno de
estacionamiento y el freno de estacionamiento
queda activado.
Además, en estas condiciones, están abiertos
los terminales 3 y 5 del relé neutralizador y la
corriente no fluye al circuito direccional de la
transmisión y la transmisión se cambia a neu-
tral.
y
hasta que el interruptor del
10-199

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