Gomas Con Cadenas (Dispositivos De Tracción); Recomendaciones De Rotación De Las Gomas; Sistema Del Control De Presión De Las Gomas (Tpms) - Chrysler 200 2014 Manual Del Propietário

GOMAS CON CADENAS
(DISPOSITIVOS DE TRACCIÓN)
Debido al espacio limitado, las cadenas de
gomas o dispositivos de tracción no son reco-
mendados.
¡PRECAUCIÓN!
Si se utilizan cadenas para gomas, el
vehículo puede sufrir daños.
RECOMENDACIONES DE
ROTACIÓN DE LAS GOMAS
Las gomas en la parte delantera y trasera de su
vehículo operan con diferentes cargas y cum-
plen funciones de dirección, conducción y fre-
nado diferentes. Para estas razones, se des-
gastan a tasas diferentes.
Estos efectos pueden reducirse mediante la
rotación oportuna de las gomas. Las ventajas
de la rotación son valederas, en especial para
aquellas gomas de diseños agresivos de la
banda como las gomas para toda estación. La
rotación aumentará la vida útil de la banda,
ayudará a mantener los niveles de tracción
sobre el lodo, la nieve y el agua, y contribuirá a
una marcha suave y silenciosa.
Consulte "Programa de mantenimiento" para
informarse sobre los intervalos apropiados de
mantenimiento. Las razones de cualquier des-
gaste rápido o inusual deben corregirse antes
de realizar la rotación.
El método de rotación sugerido es el de "cru-
ceta hacia atrás" mostrado en el siguiente es-
quema. Esta pauta de rotación no se aplica a
algunas gomas direccionales que no deben ser
invertidas.
Rotación de las gomas
SISTEMA DEL CONTROL DE
PRESIÓN DE LAS GOMAS
(TPMS)
El Sistema de monitoreo de presión de las
gomas (TPMS) advertirá al conductor de una
presión de goma baja basándose en la presión
en frío de la etiqueta recomendada para el
vehículo.
La presión de las gomas variará en función de
la temperatura en aproximadamente 1 psi
(7 kPa) cada 12° F (6.5° C). Esto significa que
cuando la temperatura exterior disminuye, la
presión de las gomas también disminuirá. La
presión de las gomas siempre deberá fijarse
basándose en la presión de inflado en frío. Esto
se define como la presión de la goma después
de que el vehículo no ha sido conducido du-
rante al menos tres horas, o se ha conducido
menos de 1 milla (1.6 km) después de un
período de tres horas. La presión de inflado en
frío no debe exceder los valores máximos mol-
deados en la cara de la goma. Consulte "Go-
mas – Información general" en la sección
"Puesta en marcha y funcionamiento" para ob-
tener información sobre la forma de inflar co-
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