C12" Mal Funcionamiento Del Circuito Del Sensor Ckp; Causa Posible; Continuidad Del Sensor Ckp: ∞ Ω - Suzuki DL650 Manual De Servicio

4-24 DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA FI
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"C12" MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR CKP

SE HA DETECTADO
La señal no llega a la centralita durante 3 seg. o
más después de recibirse la señal de IAP.
INSPECCIÓN
Paso 1
1) Ponga el interruptor de encendido en OFF.
2) Compruebe que el acoplador del sensor CKP 1 no esté flojo
o tenga mal los contactos.
Si está bien mida la resistencia del sensor CKP.
3) Desconecte el acoplador del sensor CKP y mida la resisten-
cia.
$ Resistencia del sensor CKP: 130 – 240 Ω Ω Ω Ω
4) Si está bien, compruebe el aislamiento entre cada terminal y
masa.
$ Continuidad del sensor CKP: ∞ Ω
! 09900-25008: Polímetro
% Graduación del polímetro: Resistencia (Ω Ω Ω Ω )
¿Están bien la resistencia y la continuidad?
SÍ Vaya al paso 2.
NO Sustituya el sensor CKP por uno nuevo.
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• Hay partículas metálicas o materiales extraños
adheridos en el sensor CKP y en la punta del
rotor.
• Circuito sensor CKP abierto o cortocircuitado.
• Mal funcionamiento del sensor CKP.
• Mal funcionamiento de la centralita.
(Blanco – Verde)
∞ Ω (Infinito) ∞ Ω ∞ Ω
(Terminal – Masa)
(Verde – Masa)

CAUSA POSIBLE

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