Ajuste Y Habilitación Del Frenado Combinado; Frenado Por Resistencia - Siemens SINAMICS G120 Instrucciones De Servicio

Ajuste de funciones
8.7 Funciones específicas de la aplicación
Ajuste y habilitación del frenado combinado
Parámetro
p3856
r3859.0
ATENCIÓN
Daños en el motor por sobrecalentamiento con el frenado combinado
Si el motor frena de forma demasiado prolongada o frecuente, se sobrecalienta.
En consecuencia, pueden producirse daños en el motor.
Vigile la temperatura del motor. Si el motor se calienta demasiado durante el
funcionamiento, es necesario seleccionar otro método de freno o dar más tiempo al motor
para que se enfríe.
8.7.3.4

Frenado por resistencia

Aplicaciones típicas para el frenado por resistencia:
● Transportadores horizontales
● Transportadores verticales y oblicuos
● Aparatos de elevación
Para estas aplicaciones se precisa una buena respuesta dinámica del motor con distintas
velocidades o cambios de sentido continuos.
Modo de funcionamiento
Quemaduras al tocar una resistencia de freno caliente
Una resistencia de freno alcanza temperaturas elevadas durante el funcionamiento.
Tocar la resistencia de freno puede producir quemaduras.
• No toque las resistencias de freno durante su funcionamiento.
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Descripción
Intensidad de frenado combinado (%)
Con la intensidad de frenado combinado se establece la magnitud de la corriente
continua que se genera adicionalmente al detenerse el motor que funciona con el
control por U/f para incrementar la eficacia del frenado.
p3856 = 0
Frenado combinado bloqueado
p3856 = 1 ... 250
Nivel de intensidad de la corriente continua de frenado en % de la intensidad nominal
del motor (p0305)
Recomendación: p3856 < 100 % × (r0209 - r0331)/p0305/2
Palabra de estado Frenado combinado
r3859.0 = 1: el frenado combinado está activo
PRECAUCIÓN
Convertidores con las Control Units CU250S-2 (vectorial)
Instrucciones de servicio, 06/2013, FW V4.6, A5E31759476E AB