Siemens SINAMICS G120 Instrucciones De Servicio página 385

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Número
Causa
F07320
Rearranque automático cancelado
A07321
Rearranque automático activo
F07330
Intensidad de búsqueda medida
demasiado baja
A07400
Regulador máxima tensión circuito
intermedio activo
F07403
Umbral inferior de tensión en
circuito intermedio alcanzado
F07404
Umbral inferior de tensión en
circuito intermedio V
A07409
Control por U/f Reg. limitación
intensidad activo
F07412
Ángulo de conmutación erróneo
(modelo de motor)
Convertidores con las Control Units CU250S-2 (vectorial)
Instrucciones de servicio, 06/2013, FW V4.6, A5E31759476E AB
Remedio
Aumentar la cantidad de intentos de rearranque (p1211). La cantidad
actual de intentos de arranque se muestra en r1214.
Aumentar el tiempo de espera en p1212 o el tiempo de vigilancia en
p1213.
Aplicar orden ON (p0840).
Incrementar o desconectar el tiempo de vigilancia de la etapa de potencia
(p0857).
Reducir el tiempo de espera para restablecer el contador de fallos
p1213[1] de forma que se registren menos fallos en ese intervalo de
tiempo.
Explicación: el rearranque automático (WEA) está activo. Al
restablecerse la red o eliminarse las causas de los fallos presentes, el
accionamiento se conecta de nuevo automáticamente.
Aumentar la intensidad de búsqueda (p1202), comprobar la conexión del
motor.
Si no se desea que intervenga el regulador:
Aumente el tiempo de deceleración del generador de rampa (p1121,
p1135).
Desactive el regulador de Vdc_max.
Ver también el apartado: Limitación de la tensión máxima en el
circuito intermedio (Página 265).
La vigilancia de la tensión en circuito intermedio está activa
(p1240 = 5, 6) y en el estado
"Servicio" se ha alcanzado el umbral inferior de la tensión en circuito
intermedio (p1248).
Compruebe lo siguiente:
Tensión de red
Alimentación
Reduzca el umbral inferior de tensión en circuito intermedio (p1248).
La vigilancia de la tensión en circuito intermedio p1284 ha respondido.
Compruebe lo siguiente:
DCmáx
Tensión de red
Resistencia de freno
Tensión de conexión de equipos (p210)
Aumente el umbral de tensión en circuito intermedio (p1284).
La alarma desaparece automáticamente después de adoptar alguna de
las siguientes medidas:
Aumentar el límite de intensidad (p0640).
Reducir la carga.
Ajustar rampas de deceleración más lentas para la velocidad de
consigna.
Un ángulo de conmutación erróneo puede causar una realimentación
positiva en el regulador de velocidad.
Compruebe la secuencia de fases del motor (cableado, p1820).
Ajuste el encóder.
Sustituya el encóder.
Realice una identificación del motor.
Realice una identificación de posición polar.
Alarmas, fallos y avisos del sistema
11.5 Lista de alarmas y fallos
385

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