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Icono de llave encendido: Este indicador únicamente es funcional si
están habilitados los pronósticos en la calibración de controles del TCM.
Este indicador se enciende con la detección de un elemento de servicio
relacionado con la duración del embrague, filtro o fluido. La apariencia
del indicador (encendida continuamente o intermitentemente) varía para
cada una de las condiciones supervisadas por el sistema. Consulte
7.5 INDICADOR DE SERVICIO DE LA TRANSMISIÓN (ICONO DE
Todos los segmentos encendidos: Si todos los segmentos de la pantalla
están encendidos por más de 12 segundos, el TCM no ha completado la
inicialización. Un DTC está asociado con esta condición. Es normal que todos
los segmentos se enciendan durante un breve tiempo durante la inicialización
del selector y controles.
SELECCIONAR/SUPERVISAR AMBOS EN BLANCO: Esta condición indica
una falta de energía al selector o que el enlace de datos de comunicación
J1939 ha fallado. Un blanco continuo indica pérdida de energía al selector. Si
la pantalla en blanco cambia a la visualización de ojos de gato individual o
doble, entonces existen otras condiciones. Consulte las discusiones sobre
ojos de gato que se encuentran a continuación.
(|) Ojo de gato individual: Esta visualización indica una falla del selector que
no es la falta de energía y siempre está acompañada por un DTC relacionado
con el selector. El ojo de gato individual se visualiza en la ubicación SELECT
(Seleccionar) inmediatamente después de que se detecta la falla.
( | ) ( | ) Ojos de gato dobles: Esta visualización indica una falla del enlace
de comunicación J1939 y siempre está acompañada por un DTC. Los ojos de
gato están encendidos tanto en las ubicaciones de SELECT (Seleccionar)
como de MONITOR (Supervisar) después de aproximadamente 12 segundos
de pantalla en blanco.
ADVERTENCIA: Sin el enlace de datos de comunicación J1939, el
selector de cambios no puede visualizar el rango de transmisión
seleccionado. Se verá afectada la operación del vehículo.
7.7 LA PANTALLA DEL SELECTOR NO FUNCIONA
En el caso que se pierda la comunicación con el enlace de datos J1939, la
comunicación limitada entre el TCM y el botón Allison y los selectores de
cambios de palanca continúan a través del cable de señal de dirección 134.
Esta comunicación limitada permite al operador seleccionar D (Avance),
N (Neutral) o R (Reversa) para que el vehículo llegue a una ubicación
de servicio. La solicitudes del operador para cambios ascendentes o
descendentes de rango no se reconocerán y la pantalla de selector de
131
LLAVE).
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