Allison Transmission 3000 SP Manual Del Operador página 136

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puede descargar y revisar su información de calibración dentro de la sección
de "Informe de cables de I/O" que es parte de los "Informes de diagnóstico"
contenidos en la Herramienta de servicio Allison DOC
consultar sobre el fabricante de la carrocería o I/O de su vehículo, así como
también sobre la información como los diagramas de cableado, con relación
a cómo fueron integradas las funciones individuales de I/O en su vehículo.
La información de Allison Transmission I/O también está disponible como una
publicación separada en las hojas informativas de paquete y grupo de I/O de
los controles electrónicos de cuarta generación. El número de publicación
es IO4105EN. En esta publicación se discuten varios grupos, paquetes y
números de cables asociados con las vocaciones específicas y funciones
relacionadas de I/O. La información de compras se incluye para usted en
el menú de Publicaciones de www.allisontransmission.com. Busque por
palabra clave o número de publicación o se puede solicitar desde un centro
de servicio de Allison.
Además, puede consultar la Guía de modelo vocacional, SA3748, para obtener
más información de I/O. Esta publicación está disponible para la descarga
gratuita desde el menú Publicaciones de www.allisontransmission.com.
Busque por palabra clave o número de publicación.
NOTA: A solicitud del cliente y generalmente a cuenta del cliente, un
Centro de servicio Allison puede:
• Ejecutar un informe que muestre la configuración presente
de I/O del vehículo
• Habilitar/deshabilitar diferentes características de I/O y
establecer las CMC relacionadas
• Calibrar el TCM para obtener un nuevo grupo con diferentes
paquetes de I/O
Los conectores y cableado del chasis adecuado, conectores,
interruptores, relevadores, lámparas, indicadores, mensajes
del enlace de datos y las CMC deben estar todas integradas
en el vehículo y verificadas para que funcionen correctamente
antes de que trabaje una función o característica recientemente
programada de I/O. Si los componentes para las funciones de I/O
no están integrados correctamente en el vehículo, algunas de las
características habilitadas de I/O pueden inhibir la transmisión para
que vaya al rango o cause DTCs activos.
136
®
para PC. Debe

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